汽车到了保养时间,可规定的公里数没到,需要去做保养吗?

越来越好146896454


更换机油都是有两个指标的,一是按照里程、二是按照时间。国内的机油在使用里程上远低于国际标准,说白了就是跑的里程数太少,比如“全合成”机油1万km就换了。


我个人的意见是,机油的更换周期没到,但是里程数先到了,可以不着急换。因为咱们国家的机油跑的里程大都太短了。别的国家的全合成最短的都是1.5万里程。但是在时间上比如“全合成”最好按照标注的使用周期更换,我曾经看到过一些“进口机油”使用里程高达“3万KM”但是使用周期还是“6-9个月”,所以国内的机油里程超了没啥事,但是“使用周期”最好不要超,因为超过期限了,机油内部的稳定剂、抗氧化剂都会失效,机油的性质也不再那么稳定了。
如果仅仅是“使用周期”超过个5-10天那不会有任何问题,但是如果长期不更换一定会对发动机造成损伤的。


非专业车评

引言:对于第一次买车的客户来说,他们对保养这一块的了解并不是很全面。而且对于首次保养的规定范围和时间,也会有着一个错误的理解,我个人曾经在4s店工作一段时间,对于首保的问题和售后也是经常沟通的,今天就和大家聊聊关于这个首保的问题。

首保必须要按照保养手册的规定来,而且首保是一定要做的。

一般来说,基本上大部分的车型首保的范围都是三个月或者是3000公里,而有些车型比如说北京现代,那么有些车型是六个月,或者是5000公里做首保。这两个条件是2选1的,也就是说如果你三个月味道仍然是跑了3000公里,那么说吧,仍然是要做的,如果说你三个月到了,但是没有跑到3000公里,那么首保也是要按照规定来做的。

首保的好处有什么

虽然说现在车子的磨合期大家不是很看重了,而且有些车型是不需要有磨合期的,但是说实话,新车经过三个月的磨合之后,机油里面会有杂质。所以首保的时候,旧的机油换出来,新的机油加进去,可以使车辆的性能达到一个更佳的状态。第二个点就是你在首保的时候,4s店的售后会把你车辆的信息录入到厂方的系统里面,所以你的车子就可以享受三年,6万公里,或者是五年10万公里,厂方规定的质保年限。


首保的范围有哪些

首保其实非常的简单,无非就是更换机油和机油滤清器,然后再检测一下车辆的胎压。这里多说一点,如果说你在做第二次保养的时候,我建议使用合成机油,因为合成机油的散热性,润滑性,以及换油周期都是比较长的对于发动机还有变速箱这方面是比较好的。


孟子说车

需要。
汽车保养都规定了里程和时间两个标准,通常哪个先达到按哪个进行保养。

  • 按里程保养,这个比较好理解,汽车使用一段时间后,各类油液会有所损耗,各种滤芯等零部件的过滤性能会下降,需要进行更换,才能保持车辆性能。


  • 按时间保养,主要是因为车子的各类油液、轮胎等部件会随着时间的推移逐渐变质老化,导致性能降低。比如说机油都有保质期,密封保存矿物油最长3年,合成油一般5年左右。但只要启封了,即使不用,机油也会不断加速氧化变质。再如轮胎这类橡胶配件,经常日晒雨淋,时间长了也会老化,不换就容易危及行车安全。

所以,即使爱车里程不到时间到了,也要及时去保养。不过目前一些保养维修站点,为了获得更多的利润,通常会人为缩短保养间隔、提高保养频率、增加保项目。遇到这种情况,车主一定要擦亮眼睛,根据车辆情况自行判定是否需要进行保养。如果行车环境较差,可以提进行保养,行车环境比较好,那就完全可以按照保养手册规定的标准去保养。


羽扇纶巾v汽车问答

我们平时更换机油的标准都有两个,一个是里程,一个是时间,无论是哪个先到了都需要更换了,我们平时按照里程数 更换的比较多,因为按照厂家要求的5000公里或半年,一万公里或一年的保养间隔基本上都是里程数先到,但也有许多车友一年才跑5000公里,那你只能是按照时间来更换了,因为即使你不开车机油也会出现氧化变质的,所以时间到了也需要更换机油了。


售后服务技术总监


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