風吹雨打不怕
兩款都是緊湊型SUV，顏值上來說各有特色，兩款車型都屬於好看的那種汽車，但是標緻4008更加炫一點，特別是性感的汽車尾部，整體設計更激進，內飾方面也是更加有質感。
馬自達CX5 2.5的低配價格標致4008可以買到1.8T的豪華版，簡單對比下尺寸。標緻4008 4.51長2.73軸距，馬自達cx5 4.55長2.70軸距，兩者並沒有明顯的差距。
動力上，馬自達搭載的是2.5自然吸氣發動機配6AT，最大馬力196，標緻4008搭載的是1.8T渦輪增壓發動機配6AT，最大馬力204，最大扭矩也更甚一籌。性能上標緻4008在數據上要好一點點。
配置方面，差不多的價格，標緻4008都快能上頂配了，明顯多豐富一點。所以綜合來說，標緻4008的性價比要高一點，但是操控方面可能馬自達cx5要更強，所以追求性價比選4008，酷愛操控馬自達。可以去4s實際試駕對比下。
愚說車
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
這是兩款銷量都比較一般的合資緊湊級SUV車型。一個來自法系汽車品牌東風標誌，另外一個則屬於日系品牌的長安馬自達。來自東風標緻的4008上市之初有著非常不錯的市場熱度，消費者對於這款車型都期待有加。但比較無奈的是東風標緻408並沒有取得預期的火爆銷售，又一次重複著標緻品牌前期宣傳造勢火爆，後期銷售冷淡的現實！而另一個來自日系品牌的長安馬自達cX5，這是典型的叫好而不叫座的車型。外形靚麗，操控性能和燃油經濟性表現一流。但卻存在，後排空間相對侷促，實用性不高的問題。所以好評如潮，但卻銷售冷淡！
目前市場上這兩款車型銷售都不算太好，四月份這兩個車型的銷售情況是。長安馬自達cx五一共銷售了4471臺，銷量排在了所有SUV車型的第58位。而東風標緻408上個月的銷量為3541臺，排在所有SUV銷量的第70位。銷量都沒有突破5000臺，銷量非常一般！
車身大小上，這兩個車型可以用不相伯仲來形容，長安馬自達4.5米的車身長度，雖然略長於東風標緻4008的4.51米的長度。但具體的乘坐空間，顯然東風標誌4008更加的舒適寬敞，尤其是後排，實用性要遠遠高於長安馬自達cX5。沒有辦法，長安馬自達cX5的車頭更長，使得內部空間被嚴重擠佔。也是馬自達汽車追求操控性能，而對於乘坐空間舒適度的妥協！
而在動力上這兩個車型，長安馬自達cX5搭載的是兩款自然吸氣發動機，分別為2.0升和2.5升，配合六速手動變速箱和六速自動變速箱。動力表現不錯，燃油經濟性非常好！而東風標緻408則搭載的是1.6t和1.8汽兩款渦輪增壓發動機，變速箱搭載的是六擋手自一體變速箱。動力上東風標緻408的THP發動機擁有著非常不錯的動力表現，燃油表現一般！
值得一說的是，這兩款車型都有著比較不錯的底盤操控性能。雖然東風標緻4008採用的是後扭力梁式非獨立懸掛，但不得不讓人佩服的是標誌就是有這樣的功力！可以將這款扭力梁式非獨立懸掛調教的韌性十足，操控性能一流，擁有非常高行駛的質感！而來自日系的長安馬自達cX5採用的則是四輪獨立懸掛，操控性能同樣不可小覷，在眾多合資緊湊級SUV車型當中，屬於出類拔萃的存在！
這兩個車型，以目前的市場優惠幅度來看。相同的配置，來自東風標緻的4008價格更低！目前長安馬自達cX5的優惠幅度大概在8000到1萬元之間，而東風標緻408的優惠，大概是3.5萬元到4萬元之間。
如果您對東風標緻4008的外形，沒有其他看法！那麼這款東風標緻4008確實是一款非常值得考慮的車型。操控性能優秀，動力強勁！空間寬敞，實用性高。
樂見花
最後說一下我的2.0L智享版CX5吧，開起來輕快，變速箱聰明，方向盤指哪打哪，沒有虛位，內飾談不上精美，但很精緻，用起來容易上手，方便好操作，這應該就是所謂的人機工程學吧，底盤濾過性不錯，回彈迅速，不會產生多餘的晃動，倆字--紮實。空間大家都在吐槽，其實我覺得這個大可不必糾結，我1米75，平時出行就我和媳婦，偶爾也滿載過，後排除非擠3個1米8以上的嫌小，其他情況我覺得真的是挺夠用的。（這個自己去體驗一下就知道了），最後給出的建議:法系車在保值率上是大打折扣的（朋友在做二手車），另一個方面，標誌的變速箱的邏輯真的有待提高，還有不低的油耗，我強烈建議馬自達CX5，不說別的，單靠創馳藍天技術絕對可以秒殺一眾緊湊型SUV。如果實在對空間要求強烈的，建議奇駿和榮放，畢竟，省心才是咱老百姓最實在的。
Mieni
您好！很高興為您解答。小白試駕過CX-5，說說CX-5的個人感受吧。
CX5:長安馬自達CX5它的市場定位應該是直接面向豐田RAV4大眾途觀這種二十來萬的城市SUV。但小白覺得CX5是近年日系品牌推出的含有技術含量的一個車型，有它的創馳藍天的動力系統是一個很先進的自然吸氣匹配的很好日常開很平順，油門踩深一點動力很強勁，而且它還相當的省油無論是什麼路況，就算激烈駕駛見它的油耗也不會超過十升十一升，操控保持了馬自達一貫那種日常開很輕巧，激烈駕駛又很有功底，噪音抑制的也不錯，走彎路不會顛簸，那車廂空間算夠用的，但是內飾確實沒有什麼精緻感覺，有的地方裝配還有點鬆動的，這個車最大的弱點，一直說長安的裝配質量不太好，確實這是它的短板，但是總體上是一個很有技術含量的車型，小白給它的推薦分是9分。
小白買車
兩款車都開過說說各自優缺點，馬子達優點是變速箱很聰明很平順，好像全系Led大燈，離地間隙較高有不錯的通過性，還有四驅。缺點就是噪音噪音太大，優其超車時油門給多了噪音太大不像這價位的車，內飾用料缺少質感。
4008的優點是發動機扭矩範圍寬，THP發動機扭矩來的早沒有渦輪介入時的突兀很像一臺自吸發動機，外觀內飾用料做工很顯科技感，設計很大膽，法系底盤操控一向很穩重沒的說。缺點是沒有四驅和只有頂配版才是led大燈。
有越野四驅的需要不怎麼在乎靜音性就選馬子達，喜歡安靜舒適和操控4008不會讓你失望。 馬子達一定要選2.5的，要不然以後會後悔的。4008高速多1.8T代步多1.6T也足夠了用。
