緈輻_舆我無緣
你好，吉利博越的发动机排量有1.8T和2.0L，搭配的是6速手动变速器和手自一体变速器，车重1565KG，为紧凑型SUV，售价为9.88-15.78万，该车平均油耗为10-11L/100km,以下是该车的具体油耗数据。
该车油耗稍高，仪表盘显示9个油，但是实际上油耗为11个油，但是能在车主接受的范围内，一公里多花1毛钱换来的是舒适的驾驶体验；表显油耗设置了上限，最高只能显示19.9，加400块的油钱可以跑650多公里。
城市路段表现：平均时速30，加200油钱能跑300公里，在11-13个油之间。
高速路段表现：油耗控制得非常合理，在7-8个油之间。
综合路段表现：郊区国道时速60-80，定速巡航在6-6.5个油。
总结分析：吉利博越的平均油耗为10-11L/100km，SUV你要很省油是不可能的，毕竟要考虑车重和动力，这车油耗10个油左右已经不错了，而且买这个配置的合资车你要多花10多万，多出的钱也够加很多油了！
各位车主朋友们，你们觉得博越这车油耗高吗？你们的车的油耗又是多少呢？欢迎留言讨论！
汽车专业技师
题主你好，博越也是我一直在关注的一款车，下边我来说一下我对这台车的一些看法。
吉利博越的外观被国人称为最美SUV，可以说在广大车友的眼中博越还是比较讨喜的，我个人看来博越的外观也没什么可以挑剔的瑕疵，前脸是吉利3.0的家族话设计，所谓的水滴涟漪在这台车上尺寸有所缩小，但这一改动提升了博越的颜值，尺寸恰到好处，可以说让博越延续家族化设计语言的的同时多了一份自己的风采。车身侧面来看采用了时下流行的炫富是车顶，而且设计比较简单，衬托出博越的简约时尚，轮毂尺寸在18款博越上有所改变，喜欢不同尺寸的话可以留意下新款。尾部的设计相对平淡，但是这也是SUV的通病，因为特殊的车型结构让尾部很难有发挥的空间，虽然不出彩，但也没有太大的瑕疵。
（2）内饰
同样的家族化设计，与帝豪远景内饰大同小异，如果只看中控部分很难分辨，而且18款博越取消了中控屏幕上的实体旋钮，更增加了科技感。从博越的内饰内饰就可以看出李书福对消费者的拿捏精准，只要你看得到的摸得到的都是你想要的。不错，大面积的软硬材料，仿钢琴面板烤漆的中控台，可以说让你一眼看上去就觉得这十几万花的值。另外座椅是尤其需要强调的一点，都知道顶配的座椅皮质是国际品牌，到我要说的是博越座椅的宽厚，我体验过几次，说实话，特别舒服，特别舒服。
（3）配置
国产车可能技术不好，口碑不好，但是有一点绝对是合资车不能比的，那就是配置。吉利博越的配置相信大家也都心里清楚，这个级别应该有的全都给你配上了，不该有的它也给你带来了，acc自适应巡航，主动刹车，这都是这个价格区间的头一份，可以说是满满的诚意，再说博越的人机交互系统，我媳妇跟我去看车，别的什么也没记住，就记住这台车听话了，而且语言识别能力很强，非常方便，大大解放了双手，提升了驾驶安全性。
（4）动力油耗
车买来毕竟是开的，开车总要烧油，吉利博越的发动机可以说对得起这个价格，变速箱方面用的也是自己入股公司的自动变速箱，手动方面就是青山变速箱了，当然手动变速箱问题也是主要的售后问题，建议还是自动挡毕竟放心。油耗方面也是大家诟病的一点，这台车1.6T的车重1.8 2.0的发动机，你总不能要求它10个油以下吧，别说某品牌，吉利的历史才多久，博越的油耗有些出人意料，但也在情理之中，谁都想省油多跑，但是总不能只让马儿跑不让马儿吃草吧。
以上是我对博越的一些看法，希望大家留言交流。我是小辉，一个非专业的汽车评论员。喜欢我可以关注我，我们一起玩车！
小辉侃汽车
吉利博越在国产车里面排面靠前的了。吉利在售后沃尔沃以后在
包括宝鸡吉利、山西晋中工厂、春晓变速箱工厂、张家口工厂在内的4座新基地，
四个
沃尔沃老牌子大家都知道，沃尔沃的安全系数是最高的，生产品质生产能力没得说。吉利这一路走来一直在做大做强走国产良心路，
