桑塔纳的名号，在中国可以算的上是最知名的汽车品牌之一了，它来自德国大众，在大众汽车公司的产品代号中，它被称呼为Passat B2，而桑塔纳则是我们对它的音译。
在上个世纪的八九十年代，满街都是以老上海、北京212这种古朴风车辆为主的时候，精致硬朗的桑塔纳无疑似一股清流，在车流中穿梭的时候格外显眼。那时能够乘坐它的人，一般都会是企事业单位的领导，每当它经过的时候，人们不禁都会纷纷侧目。
儿时的记忆也就是由此时产生的，可以说，桑塔纳是我的汽车启蒙者，那时的憧憬就是长大了能够拥有一辆属于自己的桑塔纳。
其实桑塔纳的足迹可以说是遍布全球，尽管桑塔纳这个品牌随着中国汽车工业的发展，已不再有往昔的辉煌，但从历史的角度来说，它仍然是一款成功的车型。
梦想总是要有的，一旦它实现了呢！终于有机会遇到了它，一台世纪之初的桑塔纳新秀，车标已经褪色了，雨中的它，就是两个字：沧桑！
这是它原始的状态，没有洗。这台看似普通的桑塔纳，是无意间在朋友的介绍下去看的，经了解，这是一台05年的普桑，可贵的是一手户，原是上海某电器公司的。当年也只有公司买得起这车吧，想想当年家里只买得起摩托车，不能比啊。
原厂的尾灯，很新的，整个车屁股翘得老高。在车身造型上，它有着明显的时代特征，与现在那些大部分以曲面造型的车辆相比，它还保持着老款德系车方拙结实的外形。虽然对于这个时代，它已显落后，但这份反璞归真的简约却是它独特的魅力所在。
方向盘虽然是已经进化后的产物，但还是很经典的，塑料的质感比现在很多车要好多了，光滑！前门的三角窗也有如古董般的存在，由于会妨碍视线，现在的车已没有这样的设计了。
公里数真心不算大，虽然白底的仪表没有老款的普桑来得有味道，但让我觉得不错的是，仪表盘上的指针都是正常运转的。
05年的，这配置不错滴，前后电动窗户，信手拈来。
拉杆式的空调充满了岁月的味道，那时车辆的用料足，质量杠杠的，还带abs哦。
凡是开过普桑的人都知道，桑塔纳的加速是很出色的，操控性和平顺性也算可以，但它不会有高档车的那种舒适感，它给人带来的，更多的是来自于对岁月美好回忆的满足感。
细节的地方还是有些陈旧了，由于车辆刚到手，接下来我会认认真真地去恢复它的原貌，让它保持最佳的状态。
羡慕国外玩儿老车的氛围，看到这样经典的老普桑，心里难免为之一动。没有经历过桑塔纳时代的年轻人，根本想象不到当年能够拥有这样一部车的幸福感，在如今它依然能够驰骋疆场，并且毫不逊色于其他车辆，我希望和它可以一直走下去。
挺.OK
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