使用不鏽鋼車身，汽車使用壽命會大幅度的增長，從而導致汽車利潤降低"，關於這個觀點，咋一看，好像很有理，但是現實卻不是這樣。賣新車的利潤其實只佔企業利潤的一小部分，大部分還是靠後期維修保養、賣配件賺錢，就拿大眾來說，停產多年的老桑塔納，如今靠賣配件和維修，就取得了相當不錯的收益。
採用鈑金噴漆的汽車，使用20年車身完好的也大有車在，說影響壽命問題其實不是很靠譜，畢竟現在汽車的使用年限和排放標準等政策有關，比如汽車沒壞，但是配件壽命到了，維修成本過於高昂，完全沒維修的必要。
那汽車為什麼不用不鏽鋼呢？
其實汽車不使用不鏽鋼，主要還是因為不鏽鋼的延展性和固形能力就較差，衝壓塑性不好，很難滿足多次衝壓和複雜成形的工藝要求，畢竟現在的汽車車身工藝，都是採用延展性和固形能力都還不錯的冷軋基料鍍鋅鋼板，經過多次衝壓，最終成型除此之外還有一個原因，就是汽車發生碰撞剮蹭後，不鏽鋼車身很難被修復到原來的形面。
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