2018年1月22日提的18款紅標自豪哈二，到現在剛好兩個月了。
2017年12月老婆默許了買車的計劃才著手換車，以前是個二手的比亞迪F0，開了七萬多公里，大毛病也沒有，開著比較順手，車小好停車，也不費油，就是開膩了，空間小了點，車太小不安全，跑不起來立不住，總體還是可以的陪伴了我四年多。
本來想趕在購置稅政策優惠前搞定的，結果選擇太多一拖再拖，2017年底前沒有買成，想著趕不上購置稅優惠了，算了吧！結果有不少廠家補貼購置稅類，又動心了，直到1月22日提了沒有補貼購置稅的哈二。正好趕上搞活動，抽了888的紅包和1:64的車模。
買車當時的要求是，自動擋、合資品牌、SUV、十萬落地。和夥計們一起看了幾次車都說我條件太多不好選，要是轎車就好買了，可選擇性也大，只好降低條件了，國產也行吧！轎車真是不想買，底盤有點低，回家有幾個地方老碰底盤，自己也想弄個SUV玩玩。
自動擋的都說手自一體的比較穩定，故障率低，為此我特意補補課，看看各種自動擋變速箱的優缺點。看車時是雙離合的自動擋直接不看，就看手自一體和CVT的，CVT的小日本的車配的比較多，都說小日本的車皮薄輪窄不安全，基本不在考慮範圍。
2017年10月定的傳祺GS3，等了兩個月也沒有提住車，中間也聽到了不少負面影響，什麼漏電打不著車了什麼的。猶豫中又去看了好多次車。
看的多了就說說心動的和差一點成交的吧！傳祺GS3算第一個，下來是雪鐵龍C3-XR雖然有點小，也可以接受，就是4S店忽悠的厲害，沒有談成；上汽大眾朗行沒有1.5的，1.2T的超預算了，沒買；一汽大眾蔚領是中意的了，合資品牌，自動擋，手自一體，底盤也不低，試駕感覺不錯，還是4S店不守信用價格越談越貴，放棄了。後來去城玩，正好在哈弗店對面又去看看哈二，之前看過感覺自動擋的油耗太高。
到店裡聽說2018款油耗降了不少，主要原因是換雙離合變速箱，好像是格特拉克溼式7DCT變速箱，看看官方網站H6運動版也是換裝這種變速箱，哈弗這麼大面積的換裝應該是質量靠得住，但當時也沒有下決心，後來老表說他的2017款H2也不錯，才定了下來。
自己也挺二的,1月22日提的H2，2月2日上牌，車牌號是002，選了個哈弗身份證號碼是17102（本來想弄個尾數是002的，等不及了就著，身份要緊啊！感謝哈弗車友會）
買回來兩個月了，跑了1055公里，整體感覺不錯。優點：外觀大氣、底盤穩，動力夠用，18寸的大腳（看著好霸氣），配置有高大上的感覺，電子檔杆（為啥不是前推是前進擋，後拉是倒擋，有點彆扭。）、電子手剎、多功能方向盤、氣囊氣簾、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、自動空調大燈…… 缺點：油耗有點高（現在表顯8.3）、前排座椅有點高，後備箱小了點。其他暫時沒有發現。從現在的情況看這個變速箱還是不錯的，換檔積極、平順、無頓挫、不知不覺就到7檔了。除了冷車結合慢一點外，沒啥缺點。
在這兩個月中不斷的搗騰，沒有上牌各種小件都發回來了，看看效果吧！
SOV太陽膜
限位器護蓋
360行車記錄儀（電子狗、停車監控、感應比較靈敏）
藍色日行燈貼膜
腳踏（最不成功的改裝，推薦拆群的，沒聽老表的有點遺憾。不過也有好處，街裡小孩多，騎各種車，蹭不到車。）
紅標輪轂蓋
燻黑尾燈
個人以為能提升的地方：發動機改成新款直噴的，後排地板弄成純平，非全尺寸備胎的後備箱可以向下落一點空間更大，加上腳踏。
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