這是我的第三臺車，第一臺10款斯柯達明銳，第二臺14款奇駿，就是老款方方正正那款。隨著時間推移，去年琢磨著還是換臺轎車吧，期間考慮過奧迪A4、吉利博瑞、斯柯達速派、大眾邁騰、豐田皇冠、雪鐵龍C6等，基本上一一被否定了，原因無非就那麼幾個，奧迪害怕燒機油，雖然只是聽說，但是這個沒法實驗，實際上還是很喜歡奧迪的內飾，燈，品牌等等吧，無奈放棄。博瑞擔心時間長了以後的小問題多，逼格不夠。邁騰爛大街，皇冠內飾實在無法接受。雪鐵龍還是品牌逼格不夠，去看它唯一原因就是帶通風按摩座椅。
最後鎖定的是馬自達阿特茲，覺得無論是顏值，品牌，油耗，內飾各方面都滿意，價格也能接受，二點五尊崇版成都優惠一萬三，各家都一樣，基本上都定了這個車了。但是緣分這個東西真的很難說。
一天刷愛卡無意發現了新出的ES200三十週年紀念版，裡面有一個我很看重的功能，通風座椅，可能每個人看車用車的地方不一樣吧，我開長途，後背特別愛出汗，第一臺明銳就專門花了三千改了個主駕通風座椅，覺得用起來很爽，發誓後面再買車一定要帶這個，無奈現在的車廠好像都看不到市場存在的這一部分人，這麼多年過去了，各種配置都在各種的增加，偏偏就是這個功能一直沒有！要麼豪車品牌，要麼頂配，基本上屬於各種不合適還沒得選。
直到看到了雷克薩斯ES200 三十週年紀念，這一個功能就讓我決定了，這個品牌以前也沒怎麼考慮過的，畢竟二線豪華嘛。可是一看價格，三十一萬兩千，並不是那麼遙不可及，決定去4S試駕一下，因為網上太多人說什麼動力垃圾，肉，換殼凱美瑞等等。還是不聽別人說，自己開開就知道了，試駕以後，發現確實比不上前面看好的馬自達，畢竟一個2.5L，這個2.0L。但是可能以前開慣了一點六的大眾，第一次來摸到這個車的時候並沒有覺得多肉。
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