相公136
所說的更換五檔齒輪，就是把汽油版的捷達變速箱內的五檔齒輪拿下來，換成柴油捷達變速箱內的五檔齒輪。柴油發動機因為轉速比較低，所以齒輪齒比也要比汽油版的低一些。其中五檔齒輪的齒數比為51：38，下圖就是五檔齒輪，換這個齒輪要換一對不是單個齒輪。
換上五檔齒輪後，油耗會有所降低。更多的是發動機轉速會降低，其實這一切都是建立在中高速行駛時的。市區內很少用到五檔，不用五檔則不會節油。因為1234檔齒數並沒有改變。而掛上五檔的時候，變速箱減速比會比原來減小，例如原來100km/h行車時發動機轉速達到3000rpm，而換齒輪降低速比後，同樣的速度發動機轉速會跌倒2500-2600rpm之間。
上圖上更換下來的舊齒輪。同樣速度，發動機轉速降低，自然油耗也會降低。而且車輛噪音也會大大降低，舒適性有所提升。改裝也不太苦難，不需要抬變速箱，只要打開側該就可以更換五檔齒輪，不到不承認捷達維修保養真的很方便、便捷、簡單。
水墨丹青一世情
大家好，我來裝個逼，
汽油改柴油的可以直接改，改完3100左右跑120
我們柴油捷達群裡，改的更低的轉速齒輪，大概2900跑120
全國只有我們能改，跑高速那叫安靜，爽，
油耗差不多，
不過60 70以下動力差點，70以上沒感覺了
用戶448955563125
我的也改了開了半年感覺不錯
不離不棄50012328759
省油費油跟你汽車零部件沒啥關係，在於你駕駛習慣
花y樣年齡
想省油把最終傳動比降下來就好，損失一些加速性
snkqoai
跑高速省油 市區變化不大