谁是中高级车之王?或许“凯美瑞”当仁不让,靠实力获市场青睐

二叔说:凭借着TNGA架构带来颠覆性表现,凯美瑞深受市场好评和消费者认可

“得中高级车者得天下”,这是一句在中国市场被多次充分验证过的金句。随着过去两年中多款中高级车型集中换代,国内中高级车市场的争夺又再次进入白热化。能在中高级车市场占据一席之地,不仅能拔高品牌形象,还能增强品牌在市场的影响力,因此所有实力强大的汽车品牌都聚于此领域,能在中高级车市场杀出重围,并取得一席之地的车型绝对是强者中的强者。当下在市场热销的第八代丰田凯美瑞,毫无疑问就是其中的佼佼者。

连续蝉联全球中级车销量冠军,受广大消费者青睐

作为一款中高级车,凯美瑞全球销量已经累计超过2,000万辆。2018年凯美瑞全球销量达661,383辆,2019年全球销量达690,729辆,在保持稳定增长的同时,连续蝉联全球中高级车销量冠军的宝座。在中国市场,凯美瑞也即将达成200万销量成就,从2006引进至今,用时仅仅14年左右,是同级中最快达成如此销量成就的中高级轿车。凯美瑞用实力与品质收获了全世界消费者们的青睐,是名副其实的中高级车之王。

TNGA架构加持,凯美瑞备具高价值感

凯美瑞之所以获得如此傲然的销量成绩,与丰田全新的TNGA架构不无关系。


在全新的TNGA 架构下,凯美瑞十分注重用户用车体验的实际价值以及展现车辆的高价值感。

打个比方,在针对用户使用价值感的提升方面,凯美瑞采用了不同车型个性化的设计。

2019 款凯美瑞是同级唯一实现双造型风格(普通版和运动版双造型)的车型;这使得消费者有更个性化的选择。在内饰部分,凯美瑞也实现了个性化的设计风格,这让凯美瑞在中高级车市场有着明显不同于竞品们的个性。


在对车辆高价值感的提升方面,作为中高级车,凯美瑞在保证传统乘坐舒适性的同时,还针对市场年轻化的态势做出改变。2019款凯美瑞采用了低重心、宽车体设计,车身重心降低20mm,配合前多连杆、后双叉臂独立悬挂的结构,这使得车辆有着非常突出的操控性表现。一改以往中高级车低调、中庸的风格,变得更加全能。

以人为本,TNGA带来业界标杆的安全性表现

前段时间,中保研C-IASI的碰撞测试结果一直是消费者们所关注的焦点。用户对于车辆的安全性注重已经提升到一个高度。在安全性方面,凯美瑞也一直是非常注重的。


得益于TNGA架构的升级,2019款凯美瑞的GOA车身A柱、B柱等骨架部位采用了拉伸强度为1500Mpa 的热冲压钢材(雅阁最高仅为980Mpa),另外整车超高强度钢(高于590Mpa)和高强度钢(270-590Mpa)使用比例超过94%,这使得凯美瑞天生有一副坚实的身板。


此外,在主被动安全配置方面,凯美瑞除最低配的两款车型以外,80%的主流车型标配TSS 智行安全系统,全系标配10 安全气囊;高实用性的配置像是LED大灯,自动空调、胎压显示、无钥匙进入和HUD抬头显示等应有尽有。在实际的安全表现上,凯美瑞还连续三年获得美国IIHS(美国公路安全保险协会)评选安全最高等级车型(TOP SAFETY PICK+)奖项,而同级别的雅阁、天籁仅获得TSP(次顶级安全)成绩。在国内中保研C-IASI的碰撞测试中,在2018年就已获得全G(优秀)的好成绩,同级别的雅阁在25%偏置碰撞和侧面碰撞则仅获得A(良好)。由此可见,不论是在北美市场,还是中国市场,凯美瑞的安全性表现都获得了行业认可,也验证了凯美瑞中外如一的安全品质。行业标杆级的安全性,不仅展现了凯美瑞的越级安全优势,也展现了对于用户利益的重视。

TNGA架构带来全球最高热效率动力总成

除了为第八代凯美瑞带来更高的价值感以及越级的用户体验,TNGA架构还让凯美瑞在动力表现上脱胎换骨,成为业界新标杆。


动力性、排放表现以及燃油经济性的平衡问题一直是困扰各大汽车厂商们的难题。所以近年来,各大汽车品牌都开始逐步采用downsize化的策略,为新车配备更低排量的涡轮增压引擎,或缩减汽缸由四缸变三缸,从而获得引擎在油耗和排放之间的平衡。这样的办法是最为简单的策略,也开始逐步在中高级车市场流行。但第八代凯美瑞依旧配备的是2.0L和2.5L四缸自然吸气引擎。

凯美瑞所配备的2.0L和2.5L引擎都属于丰田最新的Dynamic Force系列引擎,其中,2.0L和2.5L引擎最大的特点就是达到了业界最高的40%热效率;而2.5L的混合动力总成的发动机热效率更是高达41%。第八代凯美瑞不仅运用了目前最顶尖的业界动力技术,在油耗和动力性上也有优异表现。


另外,在这里我们要重点聊一聊凯美瑞双擎达到业界最高41%热效率的2.5L混合动力总成。这套动力为丰田最新的THS II混动系统,采用混联式结构,通过行星齿轮结构和PCU的智能高效控制,将发动机动力与电机动力高效率地结合一起,拥有强劲动力的同时,百公里油耗也低至4.1L。相比起串联式结构的混动系统,丰田THS-II混动系统更先进、更高效、更高级。


相比竞品,第八代凯美瑞在动力上不仅有业界最高的热效率,驾驶体验感受也更具高级感,双擎车型的混动系统更是得到超过全球1400万丰田混动用户验证,这使凯美瑞无论在产品力方面,还是质量口碑方面都有更足的底气。

总结

凭借着TNGA架构带来颠覆性表现,凯美瑞深受市场好评和消费者认可。长期积累的产品品质和良好的品牌口碑,让更多消费者选择了凯美瑞。虽然2020年中国车市遭遇多重打击,但相信凯美瑞凭借着优良的品质和全能表现依旧能成为消费者在中高级车市场的首选,在销量上也会持续增长。