大家好，我是验车帮认证验车师 二手车大表哥。
废话不多说，今天带来的这台科鲁兹如实让我一惊。到底是什么让我一惊。各位客官老爷来猜猜到底是怎么了？
在我没看到车之前，输入车架号查到的维修记录，只有两条，竟然第二条里面有B柱整形？给我第一感觉，这辆车撞击到了左侧，而且力度也应该不小。那带着这个问题我们继续往下看。
看漆膜仪的数值，左前门喷漆
左后门超过1000，断定左后门整形做漆
再来看看前后门螺丝
看到这个前门螺丝，我就可以基本判断左前门是没有拆卸过的。
再来看看后门螺丝，也是没有拆卸的痕迹。
两个门没有拆卸，那么B柱是怎么是怎么整形做漆的呢？
那么我就来用漆膜仪密集的打打看
整个B柱的数值都没有超100，基本断定B柱是没有任何的整形做漆了。
那么为什么4S的记录上有整形做漆呢？经过我分析以及4s店内的工作经验，这个记录是因为客户车出了事故来修车，到了店内，报案，让保险公司的人来定损，4s的接待为了每个月的产值，所以定损以及维修都扩大化，造成了一些记录写的都很吓人，其实际没有任何问题。这个在我们行内叫"过度维修"。各位客官老爷以后自己的车去修，一定要注意这类的情况发生。一旦有了这种难看的记录，卖车的时候绝对会给你带来劣势。
各位客官老爷以后自己的车去修，一定要注意这类的情况发生。一旦有了这种难看的记录，卖车的时候绝对会给你带来劣势。
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