说起美系车，大家往往都会对它竖起大拇指。皮实耐用的车身结构，牢靠的底盘，马力十足么发动机。总是能受到消费者们的热捧，而值得一提的是美系车也是合资车里面少数的“合资之后”不偷工减料的车系。
而近些年随着汽车市场的不断发力，美系车也为消费者提供了不仅性能优良，而且颜值也“爆表”的车型。当然最重要的是价格亲民。
说到雪佛兰这个汽车品牌，同样是美系车粉的小编也不得不说它实在是使我着迷。那句雪佛兰的经典“台词”始终印在我的脑海:多一点热爱，热爱我的热爱。多么富有激情的一段话
科沃兹是雪佛兰主打紧凑型车型又一重要市场的车型。它比科鲁兹的定位要低一点，而又不缺少一丝的“激情”。
而伴随着19款的推出，科沃兹不仅没有涨价，而且官方甚至在原有的基础上又“降价”了，真可谓是“升级不加价”，年轻人的不二之选。
而要说科沃兹为什么这么受消费者欢迎，我想这与它优秀的用料和实用性是分不开的。与同价位的合资品牌相比，科沃兹不仅仅具有价格方面的优势，而且在配置方面也“略胜一筹”
不得不说在安全辅助配置上面，科沃兹已经力所能及的做到了最好。我们以目前官降2.5万（售价6.2万左右）的科沃兹自动欣享来举例:即使是最低配的自动“丐版”都标配了ABS（车轮防抱死装置）、EBD（制动力分配）、EBA（刹车辅助）、ASR（牵引力控制）和ESP（车身稳定系统）。
而内饰方面虽然没有做到“富丽堂皇”但是你在同级别的“日韩”系上面，六万多的自动挡，想找到这样多的辅助安全配置齐全的车型还真的很难。
而科沃兹的的入门版本没有配备前后排的侧气帘，这一点可能会影响到它的安全评分。但是即便如此它在安全辅助配置方面和同级车相比还是依然比较优秀的。
而动力方面:目前科沃兹的自动档提供两种动力选择，一种是1.5L的通用发动机+6AT变速箱，一种是1.0T的L3发动机+6档双离合变速箱。
不得不说这两种动力组合各有优缺点，相对于1.0T发动机配合的双离合变速箱来讲，它的优势就是换挡比较平顺，1.0T三缸发动机体积小，也更省油。但是在发动机运行方面，和1.5L的四缸发动机相比还是略有抖动。
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