如果说预算10万可以买到不少国产SUV车型，那么预算再多一倍，就可以考虑合资SUV车型了，这其中大众车型绝对是不可忽视的重要力量，不过相当多的人还是会考虑这款上市一年，销量就突破12万的高热度高性价比车型——途岳。下面就拿顶配的330TSI 四驱旗舰版车型来进行分析，看看究竟这款顶配版车型的性价比究竟如何？
从外观方面来看，途岳的造型很接近于途昂这款更高级别的中大型SUV车型，而前脸看上去十分敦实厚重，而且宽大饱满的LED自动大灯也有着大众特色，双U型的日间行车灯辨识度很高，另外保险杠下方的雾灯还带有转向辅助照明功能，安全配置全面周到。
从途岳的尾部造型来看，多线条的组合也营造了较为丰富的层次感，而LED尾灯也采用了黑化处理，并有着C字形的内部造型，点亮后辨识度很出彩。双边双出的外露式排气管也体现出了SUV车型的运动风格。
当然，途岳的侧面轮廓也是有着大众车型的特征，双腰线的设计比较突出，凸显了比较硬朗的风格，18英寸规格的双色铝合金轮毂还采用了花瓣造型，设计上运动与潮流兼具，搭配方正的轮拱设计，也体现出了一定的力量感。
途岳有着2680mm的轴距，因此前后排头部空间还是比较充足的，至少1.8米身高的体验者均可以得到1拳左右的剩余，而此时后排腿部空间也有接近2拳，属于比较宽敞的表现。再加上带有主驾驶电动调节和前排座椅加热功能的皮质座椅，乘坐的舒适性还是有保证的。
打开后尾门，可以看到途岳的后排座椅支持按比例放倒，空间可以从374L一下子扩展到1462L，足足增加了3倍，而且还有着比较平坦规整的内部空间，所以实用性方面也不用担心。
作为一款大众SUV，途岳的内饰风格也比较潮流，既保持了硬朗的风格，又通过亮面饰板和棕色皮质包裹进一步讨好年轻消费者。做工则保持了大众一贯的水准，大量搪塑工艺材质和带有缝线工艺的皮革材质的运用，使得内饰的档次感超越了同价位的很多车型。
当然，这款330TSI 四驱旗舰版还采用了运动造型的平底式方向盘，而10.2英寸的全液晶仪表盘则凸显了很强的科技感，而安全配置上，全车6气囊、胎压报警、ESP、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助等主被动安全配置也是一应俱全，基本上可以和豪华品牌车型一较高下了。
另外，途岳的顶配版车型还搭载了8英寸的中控触屏，并支持蓝牙电话、手机互联、语音识别控制和车联网等流行功能，还配备了带有8扬声器的Beats音响系统，给驾乘者更为动听的听觉体验，而诸如大尺寸全景天窗、自动防眩目内后视镜、带倒车自动下翻和锁车自动折叠功能的外后视镜、自动分区空调、无钥匙进入和启动、带延时关闭功能的LED自动大灯等舒适配置也没有缺席，给予驾乘者更全面的享受。
动力方面也是途岳的强项，这台330TSI 四驱旗舰版车型配备了第三代的EA888系列2.0T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速成绩只需要7.7秒，而且百公里综合油耗也只需要8.5L，属于加速表现强劲、燃油经济性表现出众的代表。
综合来看，途岳在外观、内饰、空间、安全和动力方面都非常领先，不仅可以满足大部分消费者的需求，而且顶配车型的性价也非常高，因此在20万元的预算内，途岳的330TSI 四驱旗舰版可谓是全能般的存在，对于其他车型来说，这是个非常难对付的实力派选手。