近几年来自主品牌的集体崛起，集中体现在SUV领域，尤其在紧凑型和小型SUV市场，像哈弗H6、博越、宝骏510等国产车几乎处于称霸地位，使得很多合资品牌不得不退守在技术实力和品牌影响力都要求较高的中型SUV市场，不过这块市场虽然对国产车来说还比较薄弱，但合资品牌之间相互竞争也非常激烈，彼此谁都不服谁，要么猛推新车，要么进行降价，来抢占对方的市场份额，而其中竞争最为激烈的莫过于冠亚军大众途观L和别克昂科威。
造型上，昂科威作为别克全球战略车型，集合了全球优势资源打造，秉承ENVISION愿景概念车的设计精髓，融合了家族化最新设计语言，呈现出动感时尚的高颜值外观。直瀑式的前格栅经过四周的镀铬件包围处理，辅以内部黑色材质，显得精致感十足，两侧HID自动感应大灯动感犀利，加入LED日间行车灯后，更加科技时尚。饱满的车身侧面，经过前后贯穿锋利的双腰线处理，很显力量感。两侧立体造型的尾灯，通过镀铬亮条结合一体，与前脸保持很好的呼应性，双边共出的排气管布置和超大尺寸12幅轮毂，则进一步提升了整车的运动性能。
说起中型SUV市场，很多人第一反应都是汉兰达，这款最具老资格的经典车型，曾经倍受中年男士的追捧，几乎没有对手能够匹敌，至今依然余热不减。只不过由于大众、别克等实力车企对汉兰达的火爆看红了眼，纷纷推出途观L和昂科威之后，丰富了消费者的选择，汉兰达才不那么抢眼。不过竞争转向了长年稳居中型SUV市场销量冠亚军的途观L和昂科威，这两款车背靠强大的家族品牌影响力，在国内市场可以说非常风光，其中途观L每月销量总要超越昂科威不少，这让同样有雄心壮志的别克还是有点不甘心的，于是祭出了降价大旗，最高降价4万，仅18万起。被途观L逼急了！别克神车力降4万，2.0T+9AT，仅18万买汉兰达后悔。
配置方面，昂科威全系标配了侧气囊、侧气帘、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、定速巡航、倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入和启动、主动降噪功能、四向调节多功能方向盘、自动分区控制空调兼前后排出风口等等，极为厚道。
作为一款中型SUV，昂科威长宽高分别为4667×1839×1660mm，轴距2750mm，相比汉兰达和途观L都要更小一些，但得益于合理的空间布局，乘坐空间还是比较宽敞舒适的。而在内饰设计上，昂科威采用了全新家族设计风格，飞机舱似的环绕式中控仪表台，层次分明的同时带来视觉上的安全防护感。棕黑搭配的整体色调，加入大面积仿木饰板，以及镀铬亮条的点缀，使得档次感得到很好的加强。三幅式多功能方向盘，全液晶彩色组合仪表，镶嵌式中控大屏，兼容别克最新智能互联系统和影音娱乐系统，科技感十足。内饰整体科技、时尚、豪华，可以说档次感不输途观L、汉兰达等车型。
动力上，昂科威搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为124/191kw，最大扭矩250/400Nm，2.0T爆发出400Nm的性能估计也没谁了，途观L和汉兰达所搭载的2.0T最大扭矩也都仅为350Nm，传动系统方面，1.5T匹配7挡双离合，而2.0T则匹配9挡手自一体变速器，最低百公里油耗极为6.6L，极为经济，百公里加速最快仅需8.2秒，动力系统组合方面，昂科威完全领先竞品。如今经过降价处理后，最低仅需18万的售价，更是在性价比上大大优于途观L、汉兰达等车型。