人們一直都在討論新型電池技術，石墨烯、燃料電池都具有一定前景，但均為形成氣候。我們希望在2020年，至少有一種新的電池技術可以真正市場化，從而替代鋰電池，實現更好的電池壽命及安全性。
化學電池原理從根本上講，就是把自己原子裡電子通過化學反應釋放出去，再收回，即完成放電和充電。單位質量內原子數是有限的，一公斤擁有最多金屬原子的是鋰（所以用鋰做電池，能量密度最大），每個鋰原子通過化學反應能釋放一個電子用於對外放電做工。充電時，把這個電子收回。化學電池還要有電解液等許多輔助的東西才能完成充放電過程，因此其能儲存的最大能量已經被自己原理限制住了，不可能取得革命性突破了。電能儲存技術突破一定要另闢思路，一定會是大家常見但沒意識的到的。
而鋰離子電池都已經應用了20年了，靠鋰離子通過電解液在鈷酸鋰正極和碳負極間運動來實現充放電，基本原理很清楚，電池性能的進步空間有限了。最新的研究也都是開發出新型的正負電極材料，實現穩定的充放電循環，但科研進展報道的很多，但涉及到商業化應用，最大的問題就是製備成本過高。
當前也有一些石墨烯電池的研究和報道，更多的是炒作石墨烯的概念。例如，現在有一些石墨烯電池的研究和報道，但更多的是對石墨烯的概念炒作，他們也只是把石墨烯這種明星材料少量的添加到鋰離子電池中去，算是摻雜了石墨烯的鋰離子電池。石墨烯在電池裡或者增加電解液的導電性用，或者直接摻在負電極材料中，有很多高性能的類似報道，然而綜合性能也難以實現突破，受限於石墨烯材料的價格和製備工藝，短期也沒法實現純石墨烯電極的應用。
據中國三星官微介紹，石墨烯電池，利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間可以快速大量穿梭運動的特性，不僅使充電容量增加45%，而且在60度高溫下仍然可以持續穩定，10幾分鐘就可以充滿電。
石墨烯電池是未來新能源發展的一個大趨勢，比起普通鋰電池它具備以下特性：1.充電速度快，大概十幾分鍾就可完成充電2.放電時間長，它比普通鋰電池具備更大的容電量3.使用壽命長，這是它的優勢，也是普通鋰電池的短板。
石墨烯電池普及化或許要等不小的一段時間了，很期待它的登場。
