AA小强仔
混动版皓影搭载两套动力系统，分别为1.5t涡轮增压发动机和2.0自然吸气混合动力系统，发动机最大功率为142kw，最大扭矩243牛米，与之匹配的是cvt变速箱，这套动力总成是现在本田旗下的万金油，下到本田思域，上到冠道，只不过调教和用的硬件不同而已。
混动版车型只有两驱系统，它所搭载的是本田最新的第三代i-mmd混动系统，2.0发动机最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米，电机是135千瓦和315牛米，系统综合功率高达158千瓦，传动方面也用的是e-cvt变速箱。而且这套发动机两次获得全美沃德十佳发动机称号，并且得到了市场的认可。在复杂的路况行驶中，车辆会自动判断电机与发动机的擅长领域，实现三种动力输出模式智能无缝切换，达到同级别高水平的燃油经济性。
但是要说到越野，我觉得他既然定位于城市越野车，那就注定了不能真的去越野路面越野，包括皓影2.0t的四驱，他的这套四驱系统同样不是很强，在滑轮组上面，他的成绩我不是很好，我个人觉得这与他匹配的cvt波箱和多片式离合器中央差速器有关，而且他是适时四驱。
总结，买混动版皓影就别想着去越野了，毕竟城市suv给你的只是一个suv的空间而已，并不是真正可以去越野场地撒欢的车，如果真想去越野，建议选择纯正的越野车去撒欢，那样你才能真正的体验到越野的快乐和驾驶感觉。
上面的回答能对你的选择有帮助，想知道更多车型介绍请关注私家车酷。
私家车酷
一般玩越野的人会把越野环境和路况分为轻度、中度和重度。每一个级别对应不同的路况环境，对车辆的越野通过能力的要求也不一样。一般来说中度越野就需要专业级的车辆，包括车辆的物理参数、四驱系统，或者越野辅助系统都要求比较高。轻度越野一般就是非铺装路面，没有明显的障碍，对车辆的接近角、离去角、四驱系统要求不高，有稍高一些的离地间隙就能通过的路况。
本田皓影是清晰的城市型定位，本身就不是适合越野的，混动版皓影还是两驱车型，对于这款车来说，越野顶多也就是走一走非铺装路面，千万不要试图挑战较高的越野难度，泥泞路况都不要试，只要停下，基本上就出不来了。
四轮介绍所
皓影最近是热度比较火的一款车，关注度也很高。不过就越野来说，我可以很负责任的告诉你，不能。并不是因为它全系没四驱，而是因为它定位是城市suv。走走非铺装路面，上个坎下个乡什么的不在话下。
例外，个人更推荐crv，毕竟crv是全球车型，皓影是中国特供。不去评价安全性，只是crv毕竟要满足全球各国的安全测试条例，皓影只需要满足国内的五星批发部。
如果喜欢皓影，建议等中保研测试了皓影后再做出选择。
