在很多人的眼裡，汽車改裝 仍然是一個遙不可知的神秘世界。雖然改裝之風已經悄然在國內興起，但目前仍然處在初步接入階段，有一個正確的汽車改裝理念是至關重要的。對於只想改變車輛外觀為目的改裝還好點，但是以改變車輛動力性能為目的的改裝，比如改裝底盤和動力系統等等，一定要有一個正確的認識。
無論是在國內還是在國外，外觀的改裝一直具有相當重要的地位，改變車身外觀最簡單快速的方式就是加裝空氣動力套件。空氣動力套件就是大包圍，包括進氣格柵、車側擾流板、前後唇以及尾翼等等。
加裝空氣動力套件除了可以讓車輛的外觀更炫酷以及更具運動氣息外，最重要是對於改善性能有良好的效果。加裝空氣動力套件並不能讓車跑得更快，但是好的套件通常會降低車速，能夠使車子高速行駛時有更穩定的表現。
改裝底盤對於車輛的操控性有非常大的影響，一般來說包括避震器、彈簧、防傾杆、拉桿、輪胎輪轂等。
第一次按觸改裝的人常常把拉桿與防傾杆混淆，拉桿與防傾杆的功能是完全不同的。拉桿最主要的功能就是為了強化車體結構，增加車身剛性，材質越堅固越好。防傾杆則是防止側傾的裝置。車輛在過彎時，杆身會扭曲併產生防傾阻力而抑制車身側滑。
要想讓車輛在速度方面有所提升，唯一的方法就是從動力方面著手改裝，最基本的就是更換高壓線、火花塞以及排氣管等。更換放電性更強的高壓線與火花塞，對於點火方面的確能加強許多，但是過強的點火會對活塞造成一定程度的傷害。
目前動力改裝最流行的改裝項目非排氣管莫屬，似乎加強一支在口徑粗大且“聲勢逼人”的排氣管後，車輛就會跑得更快了，其實這是一種錯誤的想法。只更換排氣管對於馬力的提升作用可以說是微乎其微。對於動力性能提升最有效的其實有四種方式，改裝排氣管和點火系統只是其中兩種，還有改裝大流量的空氣濾清器、燃油壓力控制閥門等方式。
