今天我們說一下，自動擋省油的套路。自動擋換擋，是依靠電腦邏輯的，主要依據的是車速、轉速和油門大小都有一定的關係。那麼怎麼樣才省油呢？
利用油門控制升擋速度
一般來說，轉速達到2000轉左右，就會自動升擋，在換擋的時候，轉速會下降幾百。這是我們正常的自動擋車型換擋順序，並不會非常省油。
下面這個方法，可能會更省油一些。原理是，改變我們的換擋節奏。比如，一輛車的換擋是在2000轉左右。當踩油門，到1800轉的時候，突然鬆開油門，這時，電腦也會做出換擋的反應。這樣做的原理是，當你鬆開油門的時候，電腦認為你油門踩的不深，動力輸出的扭矩就會減小，於是提前升擋，始終讓發動機處於低轉速的狀態，這樣就會省油啊！
控制油門也可以降擋
如果在行駛過程中，如果需要依靠發動機來降擋，那麼我們可以深踩一下油門，然後馬上鬆開，然後再慢慢的踩油門。道理是這樣的，深踩油門，車輛會判斷，你需要一個很大的扭矩支持，自然就會迅速降擋加速，然後鬆開油門，擋位就降下來了。
停車時先拉手剎再掛P擋
停車入位以後，首先要做的是踩住腳剎，然後拉上手剎，再掛P擋，然後抬起腳剎，最後熄火！因為在停車的時候，如果掛入P擋了，車輛出現任何鎖止的情況，你都不會發現，如果真的咬合上了以後，再啟動掛擋的時候，掛擋會非常困難，還有損變速箱。因此，一定先拉手剎，再掛P擋。
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