本來一個市民乘車從甲地到乙地是再普通不過的平常事了。
昨天當我還在麗江採風，計劃週日與影友到長江第一灣拍照的時候，
忽然接到黃正良教授的電話，準備週日與蘇雲漢老弟一起前往永平杉陽進行南絲路博南段田野調查前的”踩點”工作。
原本以為買一張動車票兩個小時就到大理了，不想上網一查，眼下從麗江到大理所有的動車都停開了。
全天只有一趟K9628下午13：20發車，14：59抵達。匆匆通過12306網購好車票，全程硬座34元。
江工與武師開車送我，中午12點在麗江一家最好的血旺米線館吃一大碗米線，趕到火車站還有一個小時才發車。
現在都不用紙質車票了，直接掃身份證進站，掃健康碼過安檢。
如今的麗江站幾乎是空空蕩蕩的。
零零星星的乘客在候車室等待。
到13：05分廣播通知排隊掃身份證進站
廣播通知進站時，一列車大約就這麼些人。
這是一列兩層列車，過道里基本沒人。車廂兩頭一個車廂還有四、五個人。
我沒去預訂的9車4d座位，一個人獨佔了一個（額定8人）的小車廂。
擺放好行李，把上車前從寨後農貿市場買的麗江麥面粑粑和香蕉放果盤裡。
多數車廂裡只有一兩個乘客。
時間一到列車員就關門了。我把裝衣服的軟袋子作枕頭躺下。在手機上編寫這篇頭條文章，車晃晃悠悠，輪軸發出律動的響聲。
喇叭裡播送著一首哀傷動人的歌曲。不大一會兒列車廣播通知鶴慶站到了……
三天前武漢解封了，從湖北返回大理、麗江的人們逐漸安頓下來。
旅遊，以旅遊為支柱產業的麗江，
什麼時候才能恢復動車運行呢？
2020年4月11日胡云龍於K9628次列車
分享到:
