探访UNI-T诞生地 全自动机器人24h不休

4月21日,长安汽车在10天内向我们进行了第三次直播活动,此次是让我们参观了长安UNI-T生产制造基地。其正式投入运营于2018年5月15日,总投资25亿元,占地面积47.5万平方米,设计产能26万辆/年。


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目前,长安汽车UNI-T生产基地主要生产SUV、MPV等车型,生产线采用了先进的工艺和设备。冲压车间采用全封闭高速双臂机械生产线,生产节拍达15次/分;焊接车间首次采用4车型柔性线,自动化率达50%;涂装车间为水性3C1B+VOC末端焚烧工艺,采用底部挤胶、底部密封、喷涂机器人;总装车间采用可升降大滑板,智能适应作业高度,底盘自动合装AGV,玻璃自动挤胶、扭矩控制系统等。让我们充分体验到什么是一流的现代化工厂。


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冲压车间

冲压车间作为汽车生产线的第一道工序,其肩负着整套流水线生产节拍的重要使命,对此长安汽车为其提供有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线,最高生产节拍达15(冲次数)/分钟,车间年最大产能达700万(冲次数),这已达到了当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平。


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具体来看,这条冲压生产线拥有快速,高效的全自动换模系统,换模成功仅需3分钟,满足不同车型自动化线的柔性化生产要求。其次在冲压过程中,车间采用全封闭式设计,有效降低防尘的同时还将噪音分贝降到国家标准85分贝以内,大大提高生产环境。而在技术方面,其采用先进的液压垫技术,可在板料成型过程中对参数进行实时控制,保证了零件很好的成型和刚性硬朗。

此外在板材运输方面,为了提高换模效率以及降低工人的劳动强度。在长安UNI-T冲压车间随处可见长安自行设计并制作的行车吊具,其安装在生产线行车上,可有效减少冲压生产线换模时间,按每年生产200天计算,一年可节省约200小时。


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焊接车间

焊接车间是制作白车身的重要环节,关系着整车的被动安全保护能力,可以说是保护驾乘人员的最后一道屏障,其重要性不言而喻。而针对焊接车间的评价标准,一个重要指标便是其白车身的精度,对此长安为凸显智能焊接质量领先能力,车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台,其白车身精度高达98.9%!自投产以来,批量质量事故发生为“0”,在长安汽车各制造基地排名第一。


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有了高精度的加工设备还需要有更高精度的检测仪器才能确保万无一失,在长安焊接车间中,其拥有2台悬臂式三坐标测量机(瑞士进口海克斯康三坐标仪,最大承载重量≥8000Kg,可以满足大型SUV,MPV测量需求;单臂模式空间测量精度MPEE≤70um,双臂模式空间测量精度MPEE≤90um)、2台高精度激光跟踪仪、12副门盖总成检具,2套PCF综合检具及1套开口检具,将整车焊接主拼过程中对零部件来料、工装夹具测试、模具精度和过程控制进行100%无死角全过程监控,针对异常开展逻辑性关联分析和数据整合,让白车身焊接过程产生的异常无所遁形,凡0.8-1.2mm公差范围内问题得到100%全部规避,白车身精度监控较常规提升50%。此类模式在全行业独树一帜,遥遥领先。


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除此之外,长安还引进了产自德国的康耐视鹰眼 —— 视觉检测系统,对挤胶效果密闭性能能100%验证。验证充分之后,即进入右侧的工位抓取前壁板,通过EMS(输送系统)传输至下车体组拼连接。基于视觉检测和激光测量技术的在线非接触测量系统,突破传统三坐标抽样检测限制,可100%实现整车工艺尺寸波动监控,为工艺改进提供有效的数据支撑。


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同样在自动化配送方面,长安也配置了产自德国库卡的117台机器人,可100%实现零部件自动焊接与抓取,能够在长安汽车各车型间快速实施全柔性化切换,工位间采用现今最为稳定和效率最高的高速滚床传输,传输时间≤4S,较传统传输效率提升200%以上,实现了定位精确、运行平顺、传送高效,在长安汽车各制造基地处于领先地位。


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总装车间

最后在总装车间,长安在这里提供了9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线,总占地91500㎡是长安汽车面积最大的车间。在智能化方面,车间还配置有自动化设备149台,实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理。


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在总装车间中还单独设置有轮胎分装线区域,最快节拍12S完成一个轮胎分装,是目前国内自动化水平最高的轮胎分装线。轮胎分装线装配完成后,经过二层平台输送到达轮胎合装工位,并将输送到达的轮胎采用螺旋状设计下放至生产线,这样既保证了库存量也降低了我们在制造过程中对轮胎的磨损。


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在所有部件合装完毕之后,还需要经过最后一道工序,外观检查线。在这里整车需要经过五门调试、外观检查及汽油加注后才能完成下线。值得一提的是,四合一加注设备采用国内设计国外加工形式,加注精度可达95%,从而保证产品的加注质量。

正是通过这一系列严谨的制造工艺和严密的检查测试,才有了长安UNI-T超高的品质保证。在日益成熟的中国汽车消费市场,只有徒有其表的外观设计已经吸引不了当今的年轻消费者,人们对于汽车内在的品质保证越来越成为了购车的决定因素。在这一点上长安UNI-T很显然已经打动了不少消费者的心了。


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