在一毛錢都恨不得撕開兩半來花的2020年，如果你來問小編推薦買一輛什麼樣的SUV時，那麼我會有一個十分肯定的回答：要花小錢，辦大事，搶實惠。尤其是針對8-10萬元區間這種經濟型產品，奉勸大家不要再去買"面子款"的車，在眼下這個節骨眼，我們的每一分錢都要花在"刀刃上"。
今天的雙車對比我們選出了兩臺車，分別是東風風光580 2020款 1.5T CVT豪華型（指導價10.1萬元，成交價8.99萬元）和哈弗H6 2019款 運動版 1.5T 自動兩驅精英型（指導價11.4萬元，成交價9.4萬元）。兩臺車都是當下SUV市場裡暢銷的車型，哈弗是H6多年佔據榜單的銷量冠軍，風光580擁有約50萬用戶群，兩臺車都有足夠的實力和口碑進入你的購車清單裡。但是，誰又會更加值得購買呢？
從第一眼印象來說，哈弗H6或許會成為大多數的人選擇，銷量冠軍的背景和大嘴格柵的氣勢感，即便要讓我們為此多掏出一些溢價不是不可以。但是！就如同我一開始所說的，作為精明務實的消費者，我們的每一分錢都要用在值得花的地方，不管是風光580還是哈弗H6，如果不扒開了解清楚每一個值得我們購買的細節點，就別想我們掏錢！
空間是基本訴求，不能虧待家人
家庭用車有個很大的需求點在於空間，這也是不少車主看中SUV的原因之一，一家大小出行最基本的保障是空間，要是自己的私家車坐著擁擠不舒服，那與選擇公共交通出行又有什麼區別？
空間的部分對比起來就非常客觀了，再如何描述都抵不過鐵錚錚的數據：
中型SUV尺寸的風光580對上略微緊湊的哈弗H6，在車內空間上自然有明顯的優勢。老實說哈弗H6的後排乘坐空間並不差，因為設計師在空間劃分上做出了取捨，得到的效果是哈弗H6能給你一個優秀的乘坐空間，相應的則損失了後備箱的容積。
多出100mm軸距的風光580，在空間運用上自然是多了更多底氣，這種差距單靠對車內空間的優化已經是很難對比得了，再加上風光580還是一臺5+2座SUV，對於多口家庭出行來說更是有無法比擬的優勢。在空間這一選項上，風光580顯然是佔據了大優勢。
講究舒適駕乘的兩臺SUV
如果說一臺車的空間是對家人的照顧，那麼一臺車的駕乘感則是對車主司機自己的福利了。全家出行的情況一般都是在週末或是假期，上下班的通勤路途才是每天的日常。
在機械的部分，兩臺車的差距主要體現在變速箱和後輪懸架上，發動機的各類參數反倒是差距不大，風光580高出10牛·米的扭矩在日常駕駛當中也比較難體會得出來：
但駕乘感受絕不是一組參數能夠體現出來的，這也是試駕兩臺車體驗出的明顯差異感。開起來就能感受到，平順性是風光580的拿手好戲，CVT自動擋在對動力輸出的調節上比雙離合變速箱多了一份從容，它不會因為頻繁換擋導致帶來惱人的頓挫，踩下油門的感受就是順滑；搭載雙離合變速箱的哈弗H6，儘管在換擋速度和效率上有優勢，但在低速駕駛，尤其是市區塞車時，它總是喜歡跳出來用頓挫去刷一波存在感。
底盤的部分，從硬件來講獨立懸架比非獨立懸架有優勢，風光580的做法是把懸架的阻尼調軟調舒適，在遇到顛簸時會有更高的行車品質；哈弗H6一樣擁有非常出色的行車品質，這本身就是哈弗H6一貫的強項，對於路面上的大小顛簸都能積極過濾掉。
兩臺車的對於底盤的調校都抓住了中國車主的心，對舒適性把握得非常到位，如果要明顯把兩臺車區分開來的話，風光580的底盤是輕快感居多，而哈弗H6是穩重感居多。但對比起對動力輸出的調節，還是平順的風光580更勝一籌。
除了配置的差異，別忘了還有價格的區別
配置對比的部分就要簡單得多了，配置上的誰有誰無，一個表格就能看清：
通過表格的對比能夠看出來，兩臺車的配置差異不大，但關鍵的是價格，把價格算上，風光580所形成的性價比就突顯起來。
即便如此，這也不是全部。看價格的時候我們還要同時考慮到兩臺車的優惠政策和銷售終端的成交價。關於4S店能給出的最終價格，每一個城市都有一定差別，這裡我們就不做深入討論，因為各個城市4S店的價格差異也不會太大，價格上我們要關注的是"大頭"，也就是官方能給出的優惠政策。
大殺招在這裡
綜合以上種種，我們不難發現風光580在和哈弗H6對比當中，各項比拼都是佔據了一定的優勢，抱著"每一分錢都要花在點子上"的想法，風光580已經足夠從你的選車清單裡脫穎而出了。還有一個殺手鐧，風光580的"超級品質保障"我還沒講。
風光580提供國內首創的7年/15萬公里超級質保，質保範圍涵蓋發動機、變速箱、制動系統、轉向系統、燃油系統、散熱系統、電器、車身、內飾及附件等大多數安全件和功能件，甚至連發動機ECU、轉向系統EPS、散熱系統的水箱、空調系統的蒸發器、散熱器等等維修價值高昂的零部件都包含在列。按照一般4S店以一年延保費用1000-2000元計算，超過法規的延保4年時間，可為消費者節省5000以上的延保費用。
同比之下，哈弗H6常規的3年/10萬公里質保服務則顯得遜色不少很多。超級質保帶來的不僅是更安心的用車生活，它還有一個隱性福利藏在你賣二手車的時候：按照國內車主普遍4年換車的節奏，屆時風光580仍然擁有3年的官方質保服務，相同的時間點哈弗H6的官方質保已經過去了一年，多出的官方質保能夠帶來更好的二手車保值率，相比已經沒有質保服務的車子，往往能多賣個5000-10000元。
在錢難賺、日子難過的2020年，買車一定要學會精打細算，拋開所謂的"面子加成"，注重性價比從而為我們節省大量的金錢，才是今年最正確的購車態度。經過裡裡外外的多重比較，針對8-10萬的購車預算，我更加推薦的是東風風光580。
