在一毛钱都恨不得撕开两半来花的2020年，如果你来问小编推荐买一辆什么样的SUV时，那么我会有一个十分肯定的回答：要花小钱，办大事，抢实惠。尤其是针对8-10万元区间这种经济型产品，奉劝大家不要再去买"面子款"的车，在眼下这个节骨眼，我们的每一分钱都要花在"刀刃上"。
今天的双车对比我们选出了两台车，分别是东风风光580 2020款 1.5T CVT豪华型（指导价10.1万元，成交价8.99万元）和哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型（指导价11.4万元，成交价9.4万元）。两台车都是当下SUV市场里畅销的车型，哈弗是H6多年占据榜单的销量冠军，风光580拥有约50万用户群，两台车都有足够的实力和口碑进入你的购车清单里。但是，谁又会更加值得购买呢？
从第一眼印象来说，哈弗H6或许会成为大多数的人选择，销量冠军的背景和大嘴格栅的气势感，即便要让我们为此多掏出一些溢价不是不可以。但是！就如同我一开始所说的，作为精明务实的消费者，我们的每一分钱都要用在值得花的地方，不管是风光580还是哈弗H6，如果不扒开了解清楚每一个值得我们购买的细节点，就别想我们掏钱！
空间是基本诉求，不能亏待家人
家庭用车有个很大的需求点在于空间，这也是不少车主看中SUV的原因之一，一家大小出行最基本的保障是空间，要是自己的私家车坐着拥挤不舒服，那与选择公共交通出行又有什么区别？
空间的部分对比起来就非常客观了，再如何描述都抵不过铁铮铮的数据：
中型SUV尺寸的风光580对上略微紧凑的哈弗H6，在车内空间上自然有明显的优势。老实说哈弗H6的后排乘坐空间并不差，因为设计师在空间划分上做出了取舍，得到的效果是哈弗H6能给你一个优秀的乘坐空间，相应的则损失了后备箱的容积。
多出100mm轴距的风光580，在空间运用上自然是多了更多底气，这种差距单靠对车内空间的优化已经是很难对比得了，再加上风光580还是一台5+2座SUV，对于多口家庭出行来说更是有无法比拟的优势。在空间这一选项上，风光580显然是占据了大优势。
讲究舒适驾乘的两台SUV
如果说一台车的空间是对家人的照顾，那么一台车的驾乘感则是对车主司机自己的福利了。全家出行的情况一般都是在周末或是假期，上下班的通勤路途才是每天的日常。
在机械的部分，两台车的差距主要体现在变速箱和后轮悬架上，发动机的各类参数反倒是差距不大，风光580高出10牛·米的扭矩在日常驾驶当中也比较难体会得出来：
但驾乘感受绝不是一组参数能够体现出来的，这也是试驾两台车体验出的明显差异感。开起来就能感受到，平顺性是风光580的拿手好戏，CVT自动挡在对动力输出的调节上比双离合变速箱多了一份从容，它不会因为频繁换挡导致带来恼人的顿挫，踩下油门的感受就是顺滑；搭载双离合变速箱的哈弗H6，尽管在换挡速度和效率上有优势，但在低速驾驶，尤其是市区塞车时，它总是喜欢跳出来用顿挫去刷一波存在感。
底盘的部分，从硬件来讲独立悬架比非独立悬架有优势，风光580的做法是把悬架的阻尼调软调舒适，在遇到颠簸时会有更高的行车品质；哈弗H6一样拥有非常出色的行车品质，这本身就是哈弗H6一贯的强项，对于路面上的大小颠簸都能积极过滤掉。
两台车的对于底盘的调校都抓住了中国车主的心，对舒适性把握得非常到位，如果要明显把两台车区分开来的话，风光580的底盘是轻快感居多，而哈弗H6是稳重感居多。但对比起对动力输出的调节，还是平顺的风光580更胜一筹。
除了配置的差异，别忘了还有价格的区别
配置对比的部分就要简单得多了，配置上的谁有谁无，一个表格就能看清：
通过表格的对比能够看出来，两台车的配置差异不大，但关键的是价格，把价格算上，风光580所形成的性价比就突显起来。
即便如此，这也不是全部。看价格的时候我们还要同时考虑到两台车的优惠政策和销售终端的成交价。关于4S店能给出的最终价格，每一个城市都有一定差别，这里我们就不做深入讨论，因为各个城市4S店的价格差异也不会太大，价格上我们要关注的是"大头"，也就是官方能给出的优惠政策。
大杀招在这里
综合以上种种，我们不难发现风光580在和哈弗H6对比当中，各项比拼都是占据了一定的优势，抱着"每一分钱都要花在点子上"的想法，风光580已经足够从你的选车清单里脱颖而出了。还有一个杀手锏，风光580的"超级品质保障"我还没讲。
风光580提供国内首创的7年/15万公里超级质保，质保范围涵盖发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件，甚至连发动机ECU、转向系统EPS、散热系统的水箱、空调系统的蒸发器、散热器等等维修价值高昂的零部件都包含在列。按照一般4S店以一年延保费用1000-2000元计算，超过法规的延保4年时间，可为消费者节省5000以上的延保费用。
同比之下，哈弗H6常规的3年/10万公里质保服务则显得逊色不少很多。超级质保带来的不仅是更安心的用车生活，它还有一个隐性福利藏在你卖二手车的时候：按照国内车主普遍4年换车的节奏，届时风光580仍然拥有3年的官方质保服务，相同的时间点哈弗H6的官方质保已经过去了一年，多出的官方质保能够带来更好的二手车保值率，相比已经没有质保服务的车子，往往能多卖个5000-10000元。
在钱难赚、日子难过的2020年，买车一定要学会精打细算，抛开所谓的"面子加成"，注重性价比从而为我们节省大量的金钱，才是今年最正确的购车态度。经过里里外外的多重比较，针对8-10万的购车预算，我更加推荐的是东风风光580。
