有人經常把買賣和生意混為一談，實際上它們是邏輯完全不同的兩個詞，前者一買一賣，賺取差價；後者生產創意，無中生有，用稀缺來壟斷市場，產生高額利潤。或許，每個人都會有自己的理解，可無論哪種，放在哪個行業，前者永遠是通過買進賣出產生利潤，後者永遠以創造從未沒有過的產品或者模式來變現，一個未發生解構也未發生物理或屬性的變化，另一個發生瞭解構和重組，再牽強點說，生意包含了買賣。
將兩種概念套用到貨代業，你會發現一買一賣即渠道型貨代，無中生有即產品型貨代。渠道型貨代通過將合適的供應商與終端客戶，在信息不對襯的條件下進行對接產生利潤，以賺取差價為目的；而產品型貨代需要進行需求調研，針對市場空白設計與之對應的產品來滿足市場，需要投入人力物力，面對的風險也較大，便利潤空間也會較大。比如我們一直用海運拼箱做產品型貨代的例子，來建立產品型貨代的樣子和意義。
可能這時你會本能地把自己的公司往兩種貨代類型裡套，使勁區分兩種貨代的利弊，生怕自己掉進壞的一邊。其實，大家大可不必套用和區分，任何事物都有其兩面性，甚至這種二分法也不一定正確，往往任何類型都是你中有我，我中有你的狀態，比如經營海運拼箱業務的貨代莊家，需要發展同行分銷商，幫助它快速將艙位銷售出去；相反，渠道型貨代也會發展成綜合型物流貨代方案解決商，在面對某一物流項目需求時，需要整合多種產品型物流或貨代供應商，將所有資源統一協調合作後，才能完成全部項目任務。
往往我們在貨代行業創業時，買賣型的渠道類貨代會對剛入行的朋友很友好，不必過多涉及資源上的投入，靠信息和人脈關係就可以活得很好。而生意型貨代在創業時，起步較難，因為涉及到技術、資金和經驗的投入，風控不好，就容易導致失敗，雖不友好，可一旦成功就能讓指數型發展。
因此，貨代行業裡的企業管理層總會不自主的判斷公司未來，思考接下來該往哪裡走，要把錢往哪裡投？用管理大師德魯克的話來說，公司的目的永遠是“創新和營銷”。當下的市場環境中，無論哪種行業，哪個公司，除營銷之外，唯一要做的和能做的就是創新，不管你是渠道型，還是產品型，未來都要轉型成為以技術創新驅動的公司。
