說起來，自己使用華為Mate30 RS保時捷設計版也有大半個月了，由於我已經提前用上了華為Mate30 Pro 4G版，所以換到華為Mate30 RS之時，使用感受最大區別並不多，第一點就是手感，第二點就是實際上和車並沒有想象中那麼匹配，第三點便是網速，原因自然是Mate30 RS支持5G網絡，所以在這段時間裡，我的很大感受的確就是網速變快了。那麼，對於普通用戶而言，正值5G元年，許多手機廠商也陸續推出5G手機，現在把主力機換為5G手機到底合不合適呢？
關於這個問題，我認為自己有著相當大的發言權。不過在此之前，也有一個事項值得我們注意，那便是市面上的5G手機，其實是不太一樣的，一種是支持SA模式和NSA模式的5G手機，另一種是隻支持NSA單模的5G手機，所以大家倘若購買，一定得注意這點。
這兩種手機有什麼區別呢？其實所謂的SA和NSA，指的是5G的兩種組網方式，SA代表5G獨立組網，擁有著高速率、大連接和低時延的特性；而NSA代表5G非獨立組網，這是一種繼續利用4G基礎設施，加上5G網絡傳輸設備實現5G網絡的方案。總而言之，SA模式是未來5G發展的主流，而在邁向SA模式的過程中，NSA模式則是最佳的過渡方案。
目前，市面上在售的5G手機，如小米9 Pro 5G版、vivo NEX3、iQOO Pro 5G版、三星Note10+ 5G版等機型，均為採用NSA非獨立組網的5G手機，倘若想要購買支持SA和NSA雙模式的5G手機，現在唯有華為旗下的Mate30系列，以及剛剛發佈榮耀V30系列等華為機型可以選擇，而我手中的華為Mate30 RS也在其中。對於普通消費者而言，支持5G雙模的5G手機的確是最佳的選擇，而能夠做到這點，自然是得益於華為自身的技術實力過硬，因此在5G方面走在了行業前列。
弄清楚兩者的區別後，回到正題，現在購買5G手機到底合適嗎？眾所周知，有了5G手機，網速自然會變得非常快，那到底有多快呢？以我手中的華為Mate30 RS為例，經過專業的網速測試軟件得知，使用同一網絡（中國聯通）同一時間測試，使用4G網絡的iPhone 11下載速度為30.6Mbps，上傳速度為27.1Mbps，而開通5G套餐後，使用5G網絡的華為Mate30 RS下載速遞達到了292Mbps，上傳速度也高達58.5Mbps。可見，使用5G手機，網速的確變快了很多。
不過根據百科介紹，5G是第五代移動通信技術，峰值速率高達1Gbps，比4G網速最高快了100倍，那麼為何現在我測試，網速只有區區的300Mbps左右呢，這與理論峰值速率差距也太大了些。
（圖源網絡）
實際上，導致產生這種結果的因素有很多，除了基站以外，也與運營商現在針對5G網絡實行的限速有很大關係。比如我現在使用的5G聯通卡，由於只辦理了199元的套餐，每個月只能免費享受60GB流量，且網絡被限速至500Mbps以內，假如每月套餐用完，套外流量費用也高達3元1GB。
因此，5G實際網速與峰值理論速率會產生這麼大的的差距，就不難理解了，畢竟網速想要多塊，光光是手機支持也沒用，落實到用戶體驗身上，決定權還是在運營商手裡。而從目前公佈的5G套餐來看，最貴的599元也只有300GB流量，顯而易見，想要體驗5G，除了高成本入手5G手機以外，每個月的資費也是一項非常高的支出，對於大部分消費者來說，是不能夠承受的。
但我發現一個非常有意思的現象，這點對於消費者來說絕對是個好事情。那便是在我插入4G卡的時候，使用華為Mate30 RS也是可以使用5G網絡的，而且經過測速軟件也得知，其實際網速達到了291Mbps的下載速度，與開通5G套餐的5G卡幾乎一致。
也就是說，現在我們完全有個折中的辦法可以選擇，那便是可以入手5G手機，但並不開通5G套餐，繼續使用4G卡，就可以變相地體驗到5G網絡，而且相較於4G手機，網速也得到了大幅度的提升。
因此，現在到底該不該買5G手機的結論自然也就出來了：對於想要嚐鮮5G網絡的小夥伴們來說，的確可以把主力機換為5G手機，如果你預算充足，可以一步到位選擇華為Mate30 Pro 5G版；如果你預算有點緊張，剛剛發佈的榮耀V30系列就是很好的選擇，它的起步價僅為3299元，而且還支持SA和NSA兩種5G模式，性價比非常高。至於千元機，從目前來看，也許需要等到明年下半年才會支持5G網絡，所以這個大家就暫時不用考慮了！
