摩托極大的方便了人們的出行，同時也豐富了愛車人的生活，喜歡摩托的人有一百種玩法，有的喜歡越野，有的喜歡壓彎，有的喜歡改裝，有的喜歡摩旅，騎上機車，享受自由和風；哪些沒有享受過摩旅的人，可能不明白騎摩托旅行的樂趣和意義，當時一臺摩旅用車，卻非常的重要。今天咱們就說說被評為“摩旅利器”本田CB500X！
CB500X最早發佈於12年是本田本田CB500系列裡的長途健將，它被證明是一個多功能車型，無論是城市通勤還是長途旅行，抑或是輕度探險，它都能輕鬆勝任。
它採用與本田CB500F、本田CB500R相同的鋼管磚石車架以及直列雙缸8氣門雙頂置凸輪軸，排量471cc，最大馬力50.3ps，最大扭矩44N·m的水冷引擎，值得一提的是這套引擎已經被隆鑫逆向開發出來，分別供應給摩瑞MG500，凱越500X和即將上市的無極500DS使用。
回說CB500X，長行程的減震設定為它帶來了810毫米的座高，儘管這樣能獲得輕度越野的能力，卻也讓165釐米以下的騎士感到壓力，舒展的坐姿為站立騎行留出了空間，而3.5L的百公里油耗和17.5L的油箱容量也為長途摩旅提供了續航保障。
CB500X 的設計除了在外觀設計上更加突出探險的元素，還包括對底盤和發動機性能做了進一步的優化，造型上增加了減震行程、增強了騎士的人體工學在騎行的舒適度上有了更好的體驗，另外就是後單減震的改變和19英寸的前輪，後製動器在經過重新設計，修正了後製動器中的液壓比與ABS介入時機，可在低牽引力情況下實現更精確的制動調節。車身方面裝配LCD顯示屏，更大的屏幕、更薄的邊框，增加了擋位顯示器，上方留有GPS安裝支架，而71200元的售價對比同級別進口車來說有著不錯的性價比，但要面對價格更優惠的國產車，你會怎麼選呢？
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