当年曾经红遍大江南北的福特车一定少不了福特福克斯。名副其实的小钢炮车型一度是欧洲福特的看家车型，凭借出色的底盘和操控性，它在全球市场占据重要地位。第二代开始福克斯进入了中国市场，年轻动感的它征服了不少年轻消费者，并且不少中年人也对它情有独钟。
不过渐渐的福特福克斯开始走起了下坡路：这辆拥有1.5T+8AT爆发出174马的小钢炮当年上市的指导价格在9.98万-15.08万。而长安引进第四代福克斯上市价格更是升到了10.8-15.08万元之间。也许是因为价格太高，也许是竞争车型的强大，当然也犹豫疫情的影响，它的销量开始不如人意。如它今市场价格如今已经下滑不少，低配车型的最低市场价格已经跌破了9万元，新款的国六版本车型也仅仅是11.78万元。骄傲的它如今价格下降到了不到9万块，来关注下吧。
从外观来看这台车的颜值十分动感年轻，前大灯的设计犀利霸气，辨识度很高。马丁脸的犀利颜值搭配腰线的硬朗线条很好提升气质。在格栅内部有网格化的纹路处理，年轻时尚。包围部分它用的是十分流行的跨界包围风格，看起来性能感十足。轮眉部分做了黑色的处理，长安福特在新款车型上加入了运动套件，除了大开口的格栅和下包围之外，后扰流板部分也有新的变动，心意十足。
在车身尺寸上它两厢版车型长宽高分别为4378、1810、1468毫米，轴距为2705毫米。相比同级别的不少车型它的空间表现出色，尤其保证了后排乘坐的舒适性，十分适合家用。
在福克斯新款车型内饰中看到它的坚持，应用的依旧是福克斯经典的中控布局造型，层次感突出，立体感强。悬浮式的中控屏幕科技感十足，液晶仪表盘也是足够时尚大气。另外新款车型还会增加超大面积的天窗和一键启动以及泊车雷达等实用性配置。不过国产的福克斯明显在做工和用料上有些简朴，比如内饰部分出现的塑料部件，太阳下就很容易出现味道，这也是国产后难以避免的问题。
在动力上福克斯新一代搭载的是1.0T、1.5L和1.5T 三款发动机，传动匹配有6MT\6AT和8ST可选，最大功率可以爆发出174马，依旧是名副其实的小钢炮。虽然它全系都是搭载了三缸发动机，但是在操控性能上它的表现可谓丝毫不差。这一点也是车迷最看重的优势和亮点。如今它跌破9万元，如果换车你会考虑这款车么？
