天津，因漕運而生，是京杭運河聯通的五大水系之一——海河的所在地，連接北運河和南運河，也是北方的交通咽喉和大海港之一。一座聲名顯赫的直轄市，卻是我從未踏足，甚至從未路過的城市。
天津，1404年正式命名，意為天子經過的渡口，明朝皇帝朱棣紀念自己在此渡過大運河南下奪得皇位。1860年被英法聯軍佔領，闢為通商口岸，成為西方列強的租界，也成為中國北方較早對外開放的城市，具有中西兼容的文化特色，歷代名人輩出，近代就有留名青史的霍元甲、李叔同、梅貽琦等。
對天津充滿期待。
天津火車站位於海河的一個拐點處，車站廣場就在海河邊，暑熱中微風習習，海河兩岸的建築中西、古今合璧。車站廣場可乘遊輪賞海河風景，推薦夜景燈光秀，夢幻般的美，大約半個小時船程，沿海河向北，從解放橋至天津之眼（摩天輪，山寨版倫敦之眼）。
車站廣場海河風景
車站廣場看海河，全景，右為解放橋
從車站廣場對面看解放橋和世紀鐘（模仿大笨鐘？），右邊彩燈處為火車站和遊輪碼頭
海河解放橋夜景
↓ 天津最著名的“三岔口”，觀地圖可知，即北運河、子牙河、新開河、南運河交匯處，之後的下游方為海河。火車站位於右下角，意風區的東邊。海河是條紐帶，北運河由北而來，南運河向西南而去。
三岔口地圖
天津的主要景點都在海河沿線，火車站（解放橋）與天津之眼的中間。車站廣場和解放橋附近有很多共享單車，包括電動助力車，騎行非常方便。只是兩天下來，皮膚又增加兩個色號。
我們的騎行路線是沿海河東岸向西北至北運河，過河向北直至原北洋大學堂。再沿海河西岸返回至南運河，經津門故里返回解放橋。一路行來，看天津，看運河。（參考上面地圖）
海河東岸，火車站西邊一站是意式風情區，很多歐式建築，類似於上海外灘的風格。意式風情區有一些最早的外國領事館，如意大利兵營和領事館，以及名人故居如李叔同、袁世凱、梁啟超、曹禺故居等（見後文天津2）。
↓ 沿海河東岸往西北方向，有望海樓教堂和大悲院（與天津之眼隔河相望，未入）。
望海樓教堂
↓ 海河上的各種橋樑
↓ 白天的天津之眼和天石舫。拍照位置下方就是新開河河口，匯入子牙河。背後是新開河的一個閘口，名為耳閘（公園），忘記拍照。天石舫仿明朝船艦，碑記內容指此處為明朝朱棣由此渡河沿運河南下南京稱帝，天子經過的渡口，即“天津”名稱的由來，也是天津起源“三岔口”所處之地。
天津之眼，天石舫
↓ 北運河與子牙河合流，左上為子牙河口，右上為北運河口。
↓ 北運河東岸向北，有步道，幽靜無人。水質不好，靜水，水邊都是浮萍。
步道
↓ 北洋大學堂，又名團城，在現河北工業大學內（北運河西）。基本為正方形，佔地約百平米。1895年成立，是中國第一所高等學校。大門緊閉，不開放，不得而入。
西沽武庫古炮
天津名人（部分），梅貽琦，馬千里，趙天麟，李叔同
↓ 沿北運河西岸返回，一路頹敗，過子牙河，至南運河，水道寬度小於北運河，靜水，水色深綠有腥味。
↓ 南運河南岸，臨近與海河的匯合處，有一個紅燈照黃蓮聖母停船場遺蹟。紅燈照——義和團的女性組織，提倡解放女性，清軍和八國聯軍攻佔天津時多慷慨就義。黃蓮聖母可謂傳奇女性，被俘慘死。可惜只是遺蹟一碑而已，這麼窄的水道，難以想象當年通航時水上壇口的盛況。
↓ 南運河與海河合流，下為南運河，上方橫向河流為海河。
左為南運河，右側為海河
↓ 沿海河繼續向南，河西是津門故里的古文化街，大約是意式風情區的斜對面，有文廟、天后宮等古建築。其他就是新仿古建築組成的商業區，有不少老字號，例如泥人張、刺繡等，各色特產琳琅滿目、色彩鮮豔、栩栩如生，富有藝術創意，值得遊覽品味。
天后宮
↓ 過海河至東岸，沿西北方向返回至南運河和海河合流處，左側為南運河，右側為海河和天津之眼，上方河道向西北通往北運河。下圖為夜景。
海河東岸看津門故里古文化街
