中國山東網4月21日訊日前，中國船舶武船集團北船重工為工銀金融租賃有限公司和招商局能源運輸股份有限公司建造的32.5萬噸礦砂船“ORE FUZHOU”輪，在青島西海岸新區順利交付。這是繼北船重工2月份剛剛交付首制32.5萬噸礦砂船“ORE YANTAI”輪之後，交付的同型姊妹船。該船在延續首制船電籤的基礎上，通過視頻會議形式完成交船簽字儀式。
32.5萬噸礦砂船是北船重工、工銀金融租賃有限公司和招商局能源運輸股份有限公司三方在40萬噸礦砂船成功合作的基礎上開發的新型礦砂船，船長340米，型寬62米，型深29.5米，結構吃水21.4米，續航能力25500海里。“ORE FUZHOU”輪交付後，北船重工還有10艘32.5萬噸礦砂船在有序建造中。
據瞭解，該船碼頭繫泊試驗攻堅階段正值疫情防控形勢嚴峻期，北船重工打破以往傳統分包模式，整合凝聚全廠資源，重新細化編排生產計劃和分工模式，深度吸收、消化首制船建造經驗。“在2號船建造中點對點應用，尤其是首制船試航問題整改項中涉及的219項動火項目均在試航前全部落實閉環，碼頭繫泊調試周期相較於首制船整體縮短近15天，試航完整性達到96%。”北船重工相關負責人介紹，北船重工將繼續統籌做好疫情防控和高效有序復工復產，做精主建船型，做響32.5萬噸礦砂船品牌。
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