綿山是國家5A級風景區，可以說是集北方山水之大成，但近年來卻有些沒落，很多網友喜歡拿與綿山同為5A級風景區而且距離較近的平遙古城對比，認為平遙古城的發展很好，而介休綿山卻逐漸沒落，這是為什麼呢，下面我們來分析分析。
綿山是山西省介休市5A級旅遊景點。
正所謂沒有實踐就沒有發言權，正好宋安之去年去過綿山旅遊，所以就給大家說道說道綿山為什麼沒落。
其實綿山並沒有想象中那麼沒落。
首先綿山與平遙古城定位不同，平遙古城很早就名聲在外了，記得十多年前的初中時代，英語老師就曾經說上世紀八十年代平遙古城就翻修過，可以說平遙古城是一個老牌旅遊景點了，而且平遙古城的旅遊模式只不過將現代購物城市換成古代建築那樣，所以比較吸引人。
在介休高鐵站下去前往綿山就打出租車去的，因為沒去過為了瞭解情況，所以一路上有意無意的跟司機師傅聊聊天。聽司機師傅說綿山是由本地煤老闆投資的，具體名字忘記了，總之投資了差不多40個億，是近年來開發的旅遊景點。
與老牌旅遊景點平遙古城相比之下綿山算是一個新的旅遊景點，而且平遙古城的定位更加吸引人，綿山一聽就知道是山景，定位肯定不如平遙古城吸引，所以綿山自然跟平遙古城比不了了。
綿山一共有十四大景點，可以說是集北方山景之大成。但是太大了，最起碼兩三天才可以遊覽完。（來自宋安之獨家原創）同時因為是以山景為主，而且只有景區公交車通過貫通十四大景點的路將遊客放在想要下車的景點，除了少數景點有電梯之類的，其他景點基本上是爬到底，特別累，這也是一個弊端，最起碼老年人或者其他不愛爬山的人群是不喜歡去的。
這是景區內部的不足之處，下面我們再說說為何沒落的根本原因。
開發景區的煤老闆在的時候，景區是蒸蒸日上。自從煤老闆死後，景區的管理就開始慢慢鬆懈，其家族或者是接班人對於景區管理並沒有放在心上。
在介休火車站下車有直接去綿山的公交車，十塊錢一位。高鐵站沒有，一般出租車司機或者黑車有時候漫天要價。或者故意坑人，聽司機師傅說，綿山售票處在山上，而在半山腰有一個類似於牌樓的綿山標誌，距離售票處開車都要二三十分鐘，有些不良司機就開始坑初來乍到的遊客，說到了綿山了，將遊客扔到半路上。
出租車這方面也是綿山沒落的原因之一。
綿山內部也有各種各樣的問題，景區整體還算衛生，國人自制力還好。就是管理特別混亂。
因為是淡季，景區內很多飯店都是關門狀態，只有少數買旅遊紀念品門店開著，路上就碰見一起糾紛事件。
當時打算去看看買點東西，進去就聽見兩方人爭執，聽來聽去才瞭解大概情況。老闆娘說遊客弄壞了她的梳子，要賠償錢。遊客說我拿了一下就壞了，不能怪我。後來老闆娘執意要求賠償，具體要求賠償的錢忘記了，反正看上去一個普通梳子問遊客要好幾十，遊客就不給，最後老闆娘氣的說給景區內管理人員打電話，爭執半天，都沒見到景區管理人員過來，可見管理的混亂。
而且關於老闆娘與遊客的糾紛，不敢蓋棺定論。但感覺老闆娘有問題，遊客不可能無緣無故的打壞人東西不承認，畢竟出門在外，沒人會故意找事。
這件事對於景區的影響很不好，當時雖然是旅遊淡季，但周圍的看客也不少。
整體來說綿山旅遊景點的風景是相當不錯，使人流連忘返。（來自今日頭條宋安之獨家原創）景色評分的話我覺得五星級旅遊景點當之無愧。
就是管理上面有些混亂，雖然沒有霸道的逼遊客買東西或者打人現象，但管理並不到位，比如說遊客與商鋪老闆娘的糾紛事件，只能說不好或者一般般，勉強可以吧。
綿山並沒有大家想象中沒落的那般嚴重，只是管理稍微有些混亂罷了，要說景色可是超一流的，有喜歡爬山的小夥伴可以去玩玩，避免去土特產商鋪什麼的還是沒什麼問題的。
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