不可否認的是，的車型在整體的品質表現以及行駛質感上，真的是擁有著非常亮眼的表現，並且在整體的細膩處理上也是非常優秀，而整體的市場口碑也是非常不錯的，並且擁有著德系三強車型的存在，他們旗下的車型，從一定程度上來說，的確是身份的象徵，並且在整體的外觀部分的確是展現了一線豪車的設計功底，無論是在氛圍營造還是在細節打磨上，都是可圈可點的存在。
我們來說說緊湊型王者存在，大眾朗逸雖然身為一臺緊湊車型，在這一代車型的外觀部分，可以說是精緻程度一點都沒落下，除了擁有著最新的家族式設計之外，在整體的線條分割以及飽滿度上都是絲毫不虛同級別對手的，並且在整體的身姿拿捏以及氛圍營造上，也的確是亮眼，並且他在這代車型進行了加長的處理，2730的軸距尺寸，的確是在這個區間中無比的強悍，他充分的保證了整體的舒適性表現。
而其實在德系車型中存在著不少的市場熱門，在前段時間全新上市的寶馬3系就擁有著非常不錯的市場熱度，在整體的精緻程度更勝上代車型之外，並且在細節進行了極致性的優化，更顯精緻程度，而他2961的軸距尺寸，的確是相對比從級別來看更具優勢表現，其實大眾在同區間中都擁有兩條產品線的策略，那麼我們今天要說的車呢，可以說是德系又現“家轎王”，2731軸距穩壓軒逸，油耗僅5.5L，讓思域頭疼，這臺車就是大眾速騰。
在這一代的全新大眾速騰身上，在中網的表現手法上極具年輕質感，除了擁有折線的細節處理之外，並且與雙側大燈進行了緊密的銜接，整體的前臉造型真的是極具年輕氛圍表現，也的確是非常討年輕人喜歡，並且在整體的車身側面流線有著十足的順暢質感，並且擁有著多道線條的進行尺寸分割，的確是這臺車的氣場表現更優於上代車型，並且在尾燈造型也有著不錯的吸引力。
在內飾部分中，它採用了當下極為流行的不對稱中控設計手法，並且在細節中加入了拉絲鍍鉻材質的運用，而且在整體的中控部分更加偏向於駕駛位，對於整體的操控體驗都有著不錯的提升幫助，並且這臺車的2731軸距，的確是穩壓日產軒逸的存在，這代加長處理的他的確是在內飾空間中有著不錯的吸引力，並且在設計手法上也是更優於上代車型，的確是在這臺車的身上看到肉眼可見的提升。
在動力部分上，這臺車擁有著一臺1.4t的渦輪增壓發動機，在傳動系統方面配置的是7擋雙離合變速箱，這套動力系統最大可以爆發出150匹馬力的極限輸出，峰值扭矩可以達到250牛米，並且在整體的油耗方面也有著十足的經濟性表現，百公里油耗僅為5.5升，的確是這個區間中一個不錯的選擇。
全新的大眾速騰這臺車，在整體的外觀部分更具精緻表現，在中網以及大燈的銜接處理上更為亮眼，而這臺車在整體進行了加長的處理之後，2731的軸距表現的確是在同級別中處於一線水準，並且在整體的內飾部分也的確是受當下的年輕市場喜歡，油耗控制方面僅為5.5升，並且這臺車在市面上也的確是擁有著非常不錯的口碑，在銷量表現上也十分紮實，上月賣出17,362臺，的確是一臺讓思域頭疼的“家轎王”。
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