本人在上个月刚刚完成了新疆自驾游,开的什么车呢?就它了
2015年,它陪我踉踉跄跄走过了西藏。初步查了一下资料,发现新疆不同于西藏,对于车型的要求要低很多,轿车完全可以胜任,可以说绝大部分景点,轿车轻松搞定。我的车子已经快6年了,里程数也达到了16W+公里,想想这样的磨损肯定比一般的私家车要大一些,而我也正是驾驶着它完成了我的新疆自驾游,那么关于车子方面做了哪些准备呢?
换轮胎:
这里谈的不是换什么高级的AT胎,咱压根就不是那种基因的车,但换公路胎还是有必要的,毕竟开车在新疆浪一圈,万八千公里是少不了的。新疆太大了,平均每天都是五六百公里,对轮胎的磨损频率和强度都是日常的好几倍。如果你的车是3年内或者5W公里没换过轮胎,那建议还是换一下。另外,10月-次年4-5月这段时间去的话,防滑链,雪地胎还是备着吧!不过话说回来雪天其实也不是新疆看风景的时候,而夏季和初秋去的话,公路胎完全足矣。
做保养:
出行之前把保养做了,机油加好一点的,再者就是让保养师傅给你全面检查一下车况,尤其是制动系统,看看我的出行前的更换下来的刹车片吧!
还需要注意的是低温问题,北疆和一些翻山路段(例如独库公路)往往都可能遇到零下的低温,这一点要在去之前查好温度,如果是10月-次年4-5月这段时间的话,保养的时候还是跟师傅确认一下你的防冻液,玻璃水的最低温度值吧!
办好ETC:
新疆基本全境的高速都是可以直接ETC通过的,而且不只是新疆,我在整个行程中也切身体会到了ETC的好处了,真心遇到过好多个排长龙的收费站,尤其是省界的主线收费站,那种看着别人排队,自己呼啸而过的感觉,不再赘述。
带工具
本人额外只带了充气泵,主要就是检测胎压和打气用,体积很好,比一般的鞋盒子都要小。每天远行之前先检查一下胎压,还别说,真用上了,某天早上测出四个轮胎胎压只有1.7了,还好检查出来了,不然4个轮胎都低压,从概率上来说,爆胎可能性还是挺大的。
另外,建议去买一根晾衣绳,挂在后座的两个把手上,对于每天居无定所的我们很有用的!
导航
还是要用在线地图,高德或者百度吧,车载的不建议,主要是在线地图可以实时更新路况,例如堵车封路,所以一个手机车载支架和充电器是必须的哦
加油
在城镇景区加油站还是随处可见的,我基本都是中石油,或中石化。关于油品,我只想说比我家这边的好!添加剂真不用带
啰啰嗦嗦写了那么多,其实表达的意思是,不必过分担心自己的车子。
不是车过不了坎,是自己过不了心坎!车可以不是SUV,只要心是SUV!
欢迎关注我的新疆自驾游记哦^^