“若有所思CS”開“浪”喚醒好時光,張文宏“漏網之魚”不得不防

3月28日,頭條號大V“若有所思CS”在新冠疫情期開啟了“2020年第一次飛行”,“上海至深圳”的流浪之旅。

如【“若有所思CS”們】此時放棄“雲遊”,響應頭條號“喚醒好時光”的號召,以實際行動“浪跡天涯”、“全球流浪”,對其這種執著敬業的自媒體人精神我深表敬意;其粉絲聞訊,也都表達了對她的擔憂與祝福,看後令人感動。

粉絲“樊貴生2”:現在特殊情況也要注意個人防護啊,現在國內的預防形勢積極向好的局面,但是外國大爆發,中國這幾天輸入病例挺多的,所以不能掉以輕心啊!(“若有所思CS”:不用恐懼,一切都在恢復)。

粉絲“晴空Sonia”:還是要當心哦!一切順利啦。

類似的留言不下五十條,可以看出粉絲對“若有所思CS”的喜愛、惦念、擔憂、祝福,滿滿的愛令人羨慕!

“若有所思CS”開“浪”喚醒好時光,張文宏“漏網之魚”不得不防


“若有所思CS”開“浪”喚醒好時光,張文宏“漏網之魚”不得不防

作為自媒體同行,一個旅遊領域創作者,我在獻上對她此行的祝福同時,也談點個人看法。

“漏網之魚”,不能心存僥倖!

復旦大學附屬華山醫院感染科主任、新冠肺炎上海專家治療組高級專家組組長張文宏,在3月27日上海科協就新冠病毒演化、患者救治等話題組織了的一場特別研討會上,對新冠病毒無症狀攜帶者對疫情的影響談了他的看法(錄音整理)。

張文宏:對輸入性風險要提高警惕,這點是非常分明確的;第二點(新冠)無症狀攜帶者在輸入性風險中承擔怎樣的角色(要有清醒認識);在對無症狀攜帶者進行篩查時發現,攜帶病毒(無症狀時間)超過3個星期,他(患者)不生病你發現不了,他從海外回來如果不進行檢測,也不進行隔離,或者隔離兩個星期他也不發病,那第三個星期他就出去了,這時病毒才起來(發作),就會造成病毒極大的傳播風險;上海從最早進來的航班進行檢測(那時是體溫),到現在對所有航班都要進行檢測(包括核算),第二方面上海還要居家隔離兩個禮拜,還有一個網絡大家看不到的就是上海衛健委在全市設立了180家少年發熱門診,就是通過這個來堵住(無症狀攜帶者)漏網之魚。上海的防護工作做的很好、防禦體系很完善,但是就能保證沒有一條漏網之魚嗎?你最好斷了這個念想,因為全世界疫情沒有控制好,你(就)保證沒有一條漏網之魚這也不科學,所以我們要做好準備,不能心存僥倖。


“若有所思CS”開“浪”喚醒好時光,張文宏“漏網之魚”不得不防

從張文宏以上發言可以得出兩個清晰判斷:一是新冠病毒無症狀攜帶者一定有“漏網之魚”;二是全世界疫情(國外疫情)的存在,是新冠病毒無症狀攜帶者輸入漏網的主因。

“喚醒好春光”,司機未戴口罩?

“若有所思CS”昨日微頭條描述了去虹橋機場路途、安檢情況:

我全程墨鏡,一次性醫用口罩,一次性手套,等到了目的地就把墨鏡手機消毒,口罩和手套扔了換一套。

從以上看,“若有所思CS”的自身防護做的很到位,應予以表揚。但我還是看出了問題:客運站去往上海虹橋的機場巴士是7座的小車,坐了5個人,司機未戴口罩,車內已消毒。

“若有所思CS”所乘的機場大巴司機未戴口罩!

旅途中的安全保障包括兩個方面:一是自身安全防護;二是你所處的外部環境是否安全。“若有所思CS”的自身防護很到位,但大巴司機每時每刻都在與上下飛機的各類人群打交道,他不戴口罩,這車內的環境如何保障?

北京前日公佈的一個傳染病例,最後得出的結論是居民樓道傳染!一走一過就染上了病毒,這大巴司機太不負責任了吧!

機場大巴司機這應該是疫情防護的關鍵部位,而且是在上海高密度管理下還能發生這類事情,其他地方該會怎樣的情景呢?

“若有所思CS”,“浪跡天涯”這“天涯”可能藏著許多未知,有些外部環境因素不是個人所能左右的!

“若有所思CS”開“浪”喚醒好時光,張文宏“漏網之魚”不得不防

要耐心等待,才能擁有好春光!

李文宏:全世界疫情沒有控制好,要保證沒有一條漏網之魚(新冠病毒無症狀攜帶者)這也不科學。

在新冠病毒面前人人都是平等的,即使是英國王子、英國首相,只要你跟病毒叫號,什麼事情都會發生。鍾南山院士也講過,我們要有二次病毒捲土重來的思想準備!

儘管全國各大旅遊景區,特別是很多精品旅遊線路陸續開放,還推出了諸如“票價優惠50%”、“雙人行1人免單”的優惠辦法,但是新冠病毒警鐘長鳴這根弦還是要緊繃。待到“全世界疫情都管控好了”,新冠疫苗研製成功推向社會,你我他才擁有了真正屬於我們自己的好春光!

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