中國開始“反擊”,直接取消上千億訂單,德國:太瘋狂了!

引言

在世界歷史進程的幾千年中,德國在早期的發展並不突出。但是緊跟隨著英國和法國經歷了資本主義和科技的發展後,德國逐漸地在歐洲眾多個國家中脫穎而出。

德國先進的科技水平和精密儀器製造使得德國在近代史上收穫了一大波“粉絲”。

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一場鴉片戰爭使得中國的國門被打開,同時也使得許多國人認識到中國已經不再是擁有著最先進科技的國家了。於是中國國內就開始掀起了一場場愛國救國運動,這些運動從社會的各個方面開始拯救國家,有的運動從思想上拯救國家,還有從政治方面改革國家,還有一些通過加強軍事實力和科技水平來拯救國家。他們不遺餘力地促動國家和民族振興發展。

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  • 而在西方列強各個國的實力發展和霸主地位更替中,中國見識到了德國人的能力,也見證了德國製造業先進和非凡的水平。對此,中國開始廣泛地使用德國製造的產品,開始了與德國製造業的合作。

而第一位購買德國製造的產品的人物就是參加洋務運動的李鴻章。他對於德國製造的炮車給予了超出英國新式炮火的超高的評價。他麾下的大部分軍火都來自德國製造,甚至他還為他所統領的淮軍購買了114尊德國的克虜伯後門四磅鋼炮,創辦了克虜伯炮車隊,還專門聘請德國人來教授車隊。李鴻章還通過他的努力讓中國留學生到德國接受免費培訓。

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緊隨著李鴻章的步伐,左宗棠也非常推崇德國製造的,為他收復新疆的步兵隊伍配備了德國製造的快炮與毛瑟槍。後來他也從德國人那裡購買了48尊克虜伯炮。甲午戰爭以後,清政府購買的許多德國的武器裝備,清政府還學習模仿德國軍隊的部分制度,用於提升和加強清王朝的軍事實力。

  • 所以在我國近代史上經過許許多多的戰爭,但是對於戰爭而言,武器和士兵一樣重要,因為有了先進的武器,才能很好地保證戰士的生命和戰爭的勝利。所以在中國近代史上的每一場戰爭中幾乎都有德國所製造的武器的身影。
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飛機制造車間

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從近代開始,我們國家就開始與德國進行多方面的合作。隨著兩國各自的發展,在1972年中國與德國正式建立友好合作的外交關係,同時兩國之間的貿易等方面的合作也不斷地加強和增多。因為我國在國際上擁有著良好的信譽,所以世界上的國家都十分願意和我國進行合作。我國與德國的關係也是如此。

  • 雖然我國科技水平在國際上也是較為先進,和在很多方面的研究都取得優異的成績,但是我們在飛機制造領域還是存在不足,還需要進一步的學習。所以考慮到飛機的安全問題和技術水平問題,中國還是選擇從德國進口一批飛機。
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我國做好決定後就立刻和德國公司進行溝通,並下達了價值高達千億的訂單。面對這麼大的訂單,德國也很快地接受了。中德雙方簽訂了長期合作的一致協議。然而這次的合作卻發生了很大的變故。德國的做法惹怒了中國,使得中國終於開始“反擊”,直接地果斷地取消了那長期的價值上千億的訂單,面對中國的反擊行動,德國聲稱:中國太瘋狂了!最後導致德國損失了上千億。

中國開始“反擊”,直接取消上千億訂單,德國:太瘋狂了!


隨著飛機的普遍使用,製造飛機的原材料價格也不斷上調,製造成本也不斷增加。其實中國第一次和德國簽訂合同時就將價格協商訂死了,中國也一直按照合同支付相應的價格。但是面對成本的上漲,德國開始對中國的飛機採購訂單增加費用。面對德國如此一度無理的要求和在國際上放言說中國佔了他們的便宜,我國表示無法接受和不予理解,為此中國採取了相應的反擊行為,直接取消了訂單。而德國也因此失去這個需要大量飛機進口的大客戶,損失高達上千億。

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  • 轉過來看看中國,2008年中國就展開了對C919中型客機的獨立研發,這一款客機是中國按照最新國際適航標準,獨立研發的第一款擁有自主產權的民用飛機。這樣中國再也不用受制於外國的約束!

結語

中國的科技發展在世界上已經可以名列前茅了,而且中國還以加大創新力度為目標對於許多高新的科學技術進行不斷的獨立研發工作。我們國家不僅僅有實力,而且還很努力。所以作為中國人是很幸福的一件事。

參考文獻:《近代史綱要》


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