2020上半年汽车保值率排行，谁是保值界的“领头羊”？挑重点给你讲
汽车保值率的高低，是大部分民众在选车购车之时参考的标准，尤其对于想要转手二手车的民众来说，汽车的保值率更是至关重要。可以说保值率也是性价比的重要组成部分，它与汽车的品牌、市场保有量、以及畅销度有着密切的关系，拥有一辆保值率高的汽车，那么在后期使用时才能尽量不吃亏。今天来盘点下2020年上半年汽车保值率排行，谁是保值界的领头羊？下面就挑重点给你讲！
从2020年品牌汽车保值率的排行榜中，德系车保时捷首当其冲成为了保值率最高的汽车，赶超了奔驰、宝马、奥迪，成为保值界的领头羊。保时捷作为大众旗下的知名豪华汽车品牌，它不仅质量有保证，在技术上的应用更是很到位，其车上运用的发动机技术更是首屈一指。另外保时捷自身也具备一定的品牌效应，车上使用的配件装置也都非常丰富，性价比很高，拥有这么多优势，保值率想低都难。
在日系车中排名最高的是雷克萨斯，它的保值率高达78.55%，仅次于保时捷78.79%的保值率。雷克萨斯一直定位于高端产品，其价格定位也是比较高的，比如雷克萨斯LS的官方售价在81.10万至117.20万之间，而档次低一些的雷克萨斯ES，其起步价则为29万，顶配版则高达48.3万。除了雷克萨斯之外，其他日系车的保值率排名也是相当高，像本田、丰田、斯巴鲁的保值率都在百分之七十以上，这一度赶超了大多美系车、韩系车、法系车等，从总体上来看，日系车还是相当有实力水准。
而在一系的美系车中，排名最靠前的是特斯拉，其保值率高达百分之64.93，远超别克59.11%的保值率。特斯拉作为新能源汽车的主打品牌，在新能源市场还未完全成熟、大多新能源汽车的保值率远远低于燃油车的前提下，特斯拉还能拥有如此高的保值率，确实让人佩服。要知道新能源汽车主要靠电发力，一旦电池出现问题，那么势必会影响汽车的正常使用，因此一般情况下，电动汽车在保值方面是赶不过一众实力过硬的燃油车的。
最后，在一众韩系车中，起亚汽车的保值率越过现代、双龙汽车，成为最终的佼佼者，据了解，其保值率为60.12%，虽然和其他汽车，这个数据还不算太漂亮，但至少和以往相比，数据也并未出现太大的浮动，其保值性还是值得人们信赖的。
以上就是2020年上半年各大汽车品牌的保值率，其中保时捷能过一越众品牌汽车，稳坐保值率的“领头羊”，这也是它自身实力的见证，相信保时捷的发展会更加璀璨。
