今年的鋼價什麼時候會跌?

YeungLi


就快跌了,市場是一體化的,今年受疫情影響加速了經濟的衰退,全球經濟進入蕭條期,工業品的下跌首當其衝,在思維邏輯鏈中,首先下跌的是原油,同時所有一系列的原油衍生品,我們稱之為化工品pta pp eg eb 甲醇 瀝青等等開始暴跌,之後有色金屬拿過接力棒銅 鋁 鋅 錫 白銀等一系列有色金屬開始暴跌,趨勢的傳導是有過程的,和螺紋鋼相關的上游煤炭品種已經開始暴跌 鍊鋼必須要用的焦炭,動力煤等等都已經開始快速下跌,所以最後會傳導到螺紋鋼以及熱卷這些下游品種上,同時鐵礦也難逃一跌。拭目以待,該來的總會來。但話說回來,在有國家大基建撐腰的情況下,螺紋鋼跌幅應該是相對要小一點。


一屁過江來


來自河北唐山地區的貿易商報價顯示,螺紋鋼的價格目前在3500元/噸左右。

4月27日,中鋼協召開部分鋼企經營座談會。中鋼協會長何文波表示,從與會企業反映的情況看,共識度比較高,普遍認為鋼鐵需求有較大的下降,需要警惕供需失衡,防範過剩風險。

“從今年的走勢來看,波動幅度不大,預計三級螺紋鋼均價二季度在3500-3700元/噸區間運行。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向經濟觀察報表示。

王國清分析認為,基建會好些,這對建築用鋼的需求有一定支撐,房地產也有一定的韌性。但目前鋼鐵產量和高庫存對市場形成壓制,價格難以持續上漲,預計會是頻繁震盪。

海通證券黑色金屬首席分析師石頭認為,國家逆週期調節的力度不斷加強,這一點政府態度很明確。與此同時,全球貨幣政策的寬鬆,對大宗商品價格的後期走勢也具有重大的潛在影響。他預計今年鋼價很難深跌,螺紋鋼大概率會在大區間震盪,在3000-3600元之間。

Mysteel諮詢總監徐向春則向經濟觀察報分析認為,二季度鋼價下行壓力會比較大。“高庫存、高產量、低需求,未來市場不容樂觀。”徐向春判斷。

上述人士分析,以現在的產量,二季度的產量還有5%的空間,但需求可能見頂了,四月份的需求應該是最好的。

目前,用於穩投資的第三批1萬億元地方政府專項債券額度已經下達至部分省市。機構預計5月將迎來1萬多億元的地方政府債券發行高峰,單月發行量將創近些年新高,貨幣政策也會通過降準等方式積極配合提供流動性支持。目前提前下達的三批次專項債規模總計2.29萬億元,超過了去年全年的約2.15萬億元。房地產投資在進入3月後也快速回升:3月全國房地產開發投資11848億元,不僅環比大幅增長134.3%,同比還在2019年3月高位的基礎上增長了1.2%。

不過,徐向春認為,專項債主要用於拉動基建,基建對鋼材需求的拉動是有一定限度的,同時房地產和製造業又難以受益,此外,不能忽視的是,出口形勢也較差。因此,在高庫存的壓力下,一旦需求不及預期,或者市場有其他的風吹草動,市場很可能下跌。

“一季度的疫情爆發是黑天鵝,二、三季度疫情蔓延導致歐美經濟衰退,以及防控導致經濟復甦乏力,這是灰犀牛。”徐向春說。

從製造業看,儘管目前環比有所好轉,但全年要達到或是超過去年的水平,或許還有難度。以汽車產業為例,乘聯會公佈的數據顯示,3月份國內狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)銷量為104.54萬輛,同比下降40.4%(2月同比下降78.7%)。若要全年實現同比持平或是增長,這需要接下來的三個季度實現較高的增長率。但疫情之下,社會失業和居民收入下滑問題凸顯,在這種情況下,無論是汽車還是房地產,刺激消費的難度都較大。

那麼,後面的市場下跌邏輯可能是,由於汽車為代表的製造業需求下降,導致冷熱板材的需求不好,價格下跌,企業虧損減產,同時對原料的需求也有所下降,鐵礦石價格下跌,成本下降再拖累建築鋼材也會下跌。

徐向春預計,2020年的鋼市將保持全年高庫存的狀態。


劉英田


一季度鋼材產量2.67億噸,同比降低1.6%,但是進入4月份以後產量增加明顯,鋼材產量達到10,701萬噸,同比增長3.6%,從5月份各鋼廠提報計劃來看,產量仍將進一步提高,而且從5月上旬漲價情況來看,會促使鋼廠進一步釋放產能。

然而4月份主要固定投資同比都是下降的,其中基礎設施降低11.8%,製造業降低18.8%,房地產降低3.3%,特別是社會消費品零售總額同比降低7.5%,這說明終端需求還比較脆弱。

儘管4月份消化庫存力度較大,但可以肯定的是5月份去庫存速度將降低,與此同時海外信息報道,5~7月份將有500~600萬噸的進口鋼坯鋼材進入中國,這無疑會加大供給端的壓力。

鋼材供應增長對應於原料的需求旺盛,因此原料端應該要強於鋼材,而且還疊加了一個疫情由北半球,開始蔓延到南半球的預期,北半球主要國家新增確診拐點基本確定,而南半球主要原料供應國,例如巴西,南非,包括印度疫情確診人數還在往上走,是否意味著疫情影響由衝擊需求端正逐步過渡到原料供給端呢?因此我們有理由相信後期鐵礦石比鋼材表現更強一些,鋼企利潤有可能後面出現一定的收縮。

考慮到二季度鋼材出口肯定弱於一季度,再考慮到南方進入到梅雨季節,需求將進一步減弱。

綜合判斷,6月下旬至7月上旬,鋼材價格將處於弱勢下行階段。


分享到:


相關文章: