前車急剎後車追尾 為啥後車要負全責?

近日,京臺高速公路發生一起追尾事故。

當日上午9點左右,一輛京N牌照的小轎車在京臺高速北京方向第一行車道正常行駛,當它行駛到46公里加80米處時,因處置前方緊急情況,轎車司機採取了制動措施,而此時在它後方行駛的冀G牌照大貨車因沒有保持安全車距制動不及,再加上右側車道有其他車輛行駛,兩車發生追尾。

前車急剎後車追尾 為啥後車要負全責?

因碰撞力巨大,小轎車車尾部受損嚴重,車內兩人均無生命危險,但因受到驚嚇,感覺身體不適,需要就醫。

前車急剎後車追尾 為啥後車要負全責?

交警介紹

在這起事故中,後車冀G牌照大型貨車存在兩個違法行為,首先,在雙向八車道的高速公路上,大型貨車禁止駛入最左側車道,存在不按規定車道行駛的違法行為;其次,行駛過程中未保持安全車距,在前車遇到緊急情況制動時,沒有足夠的距離採取應對措施。最終交警勘察判定此事故後車大型貨車負全部責任!

該如何保持安全車距?

前車急剎後車追尾 為啥後車要負全責?

在高速公路上行駛的車輛速度快,如果行車間距保持不好,很容易發生首尾相撞或剮擦事故,有時甚至會連撞幾輛車。因此,保持合適的行車間距,是保證車輛在高速公路上安全行車的重要條件,對減少事故有重要意義。

縱向間距

正常情況下,在高速公路上的行車間距略大於行駛速度值。例如,當行駛速度為100km/h時,行車前後間距為100m以上;當行駛速度為70km/h時,行車前後間距為70m以上。

遇大風、雨、雪、霧天或者路面結冰時,應當減速行駛,行車縱向間距應適當加大1~1.5倍。

若發現前車是危險貨物運輸車或裝載不符合要求的車輛,尾隨時應適當加大車間距離。

橫向間距

在高速公路上橫向間距為:當行駛速度為100km/h時,橫向間距為1.5m以上;當行駛速度為70km/h時,橫向間距為1.2m以上。

為便於檢驗與前車的行車間距,高速公路上專門設有為駕駛人確認行車間距的行駛路段,車輛可在此路段檢驗並調整行車間距。

如何判斷和前車的安全距離?

高速路距離指示牌參照法

在高速上,我們可以清晰看到路旁設置0m、50m、100m、200m這樣的大型綠色距離指示牌,通過這些指示牌可以清晰明瞭的確定與前車的距離。

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高速路地面標線參照法

高速分道線白色虛線每根長6米,線之間的距離9米,兩根白線加中間的距離總共是21米,駕駛人可通過白色虛線判斷距離。

前車急剎後車追尾 為啥後車要負全責?

來源:河北高速交警廊坊支隊

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來源: 河青新聞網廊坊新聞


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