順著透明的玻璃滑道滑下山坡
或享受風景或體驗速度
坊友見過或者玩過嗎？
在有山的景區內
全國已經建設了
大大小小數百條玻璃滑道
很多人都被它的
新鮮感與刺激感吸引
如果你沒體驗過
那先別感到遺憾
如果你坐過
那應該感到慶幸……
因為小坊的同事調查發現
這些玻璃滑道沒有建造標準
完工後沒有審批驗收
近幾年遊客傷亡事故頻頻發生
僅從新聞報道統計可見
已起碼奪去6人生命
受傷者超過50多人
2017年，湖北武漢木蘭勝天景區，玻璃滑道內發生遊客連續撞擊，造成一死三傷。
2018年7月，湖北英山縣龍潭河谷滑道，遊客血氣胸1人、腦外傷2人、骨折22人。
2019年5月1日，四川成都太平鎮遊樂場“孩子的院子”，遊客衝出滑梯防護設施，事故造成2人死亡12人受傷。
2019年6月1日，安徽合肥藍山灣木藝小鎮景區，三名女性在乘坐玻璃漂流船時，眼部、胳膊、頭部受到不同程度撞傷。
2019年6月5日，廣西平南縣佛子旅遊風景區，由於下滑速度過快，遊客撞破玻璃滑道護欄。事故導致1人身亡，6人受傷。
2019年10月1日，江蘇省華西村景區高空森林玻璃滑道至少2名遊客死亡，十數名遊客受傷，具體消息景區尚未披露。
無論是玻璃滑道還是玻璃漂流水滑道
近幾年都頗受追捧
記者曾致電湖北武漢
木蘭勝天景區玻璃滑道的建設公司
石家莊市瑞東園林棧道工程有限公司
公司老總趙現虎直言不諱：
玻璃滑道的經營存在風險，媒體的報道只佔事故總量的一部分。大部分的事故，都是景區、遊樂場與遊客私了後，被按下不發。
以趙現虎自己負責建造的山西陽泉市娘子關玻璃漂流水滑道為例。這座滑道全長260米，最大落差28米，2018年7月1日開始接待遊客，第一年就讓景區收入翻了三倍。
緊接著，同屬陽泉市的桃林溝景區，一條新的玻璃滑道亮相，長度翻了一倍，長達到600米。這股風潮在全國蔓延，滑道的長度和落差都在加碼，有的滑道落差達到180米，有的滑道長度超過2公里。
說句真心話
最早體驗的遊客
簡直是在拿命去換商家的金錢
據從事景區開發十多年的
安徽景秀旅遊投資開發公司
負責人龍濤介紹：
從2018年起，玻璃滑道和玻璃漂流水滑道項目在全國各地瘋狂上馬。據他估計，全國的水滑道有100多條，而玻璃滑道則可能有500到1000條。
但是國內所有玻璃滑道
建設方都不具備資質
投入商業運營的遊樂設備
需要專業的設計施工和嚴格的規範
記者在天眼查上查詢了幾家
出事滑道的建設公司
竟然都不具備相關資質！
廣西平南佛子景區出事滑道的建設方河南沃星園林棧道工程有限公司，主營業務是景區吊橋、棧道、觀景臺等建設，從其公司名稱、官網、營業執照，均看不出從事滑道建設的痕跡。
湖北木蘭勝天景區內的滑道，則是由石家莊市瑞東園林棧道工程有限公司設計、施工完成。
多家公司都坦言
玻璃滑道是新興遊樂設施
大多數建設方都是半道出家
許多建設工人
依靠的僅僅是少得可憐的經驗
今年“五一”假期裡，位於成都的“孩子的院子”內的滑道，在造成2人死亡、12人受傷的重大事故之後，也被媒體披露，其設計師其實是一名箱包設計師，沒有遊樂設施的相關設計經驗。
北京旅遊法制專業委員會
秘書長申海恩指出：
這些滑道都是沿著山勢盤旋而下，彎多、複雜。遊客在滑行過程中視線被不斷遮擋，後面的遊客看不到前面發生的情況。
那麼造一個滑道需要什麼手續？
幾位建造商都給出了相同的答案
不需要手續
記者來到了安徽合肥的藍山灣木藝小鎮景區。今年6月，三名女性遊客在玻璃漂流水滑道上撞傷頭部，血流滿面。目前景區仍在運營，記者親身體驗下來，發現氣墊船沒有安全帶扣，在幾處彎道，氣墊船與玻璃圍牆的撞擊也確實比較猛烈。如果注意力不集中或者不牢牢抓住把手，確實存在頭部甩動過猛，碰到不鏽鋼護欄而受傷的風險。
對此，記者不禁要問
滑道建設完畢後
是否接受過審批呢？
審批的標準卻還是空白
安徽合肥肥東縣市場監督管理局
特種設備科的工作人員表示：
→國家對特種設備施行目錄管理，玻璃滑道作為新事物並不被納入目錄。
→安監部門只承擔死亡事故的調查責任，對於建設審批表示並不負責。
→玻璃滑道作為一項旅遊項目，可能是由文旅局來託底。
肥東縣文旅局
副局長童國強坦言：
對於新型遊樂設施，目前上位政策和技術標準都尚不明確，在行業管理上存在一定的難度。
對此北京旅遊法制專業委員會
秘書長申海恩認為：
滑道建設應該可以參照過山車等特種設備的相關規定。它的設計、製造、安裝、改造、檢驗等必須接受各級地方質量技術監督部門的檢查。
在短視頻風潮的推動下
“網紅景點”這類新型遊樂項目
都在野蠻生長
彩虹滑坡、懸崖鞦韆、
玻璃橋、玻璃觀景臺等等
都缺乏標準來監管
今年8月31日，由部分滑道建設方發起，玻璃水滑道標準啟動會暨CSTM玻璃水滑道用夾層玻璃及安全性能評價示範項目啟動會在河南洛陽召開。中國特種設備檢測研究院和索遊標委會等單位專家也出席了會議。希望玻璃水滑道的標準制定能夠早點開始啟動。
小坊真的希望
完善的行業標準
規範的審批監管
能早點到位
就像上海服務標準化技術委員會委員姚昆遺說的，“對於有不安全因素或者隱患的項目，絕對應該把它們卡住，把它們列入負面清單。已經造好的網紅項目可以先停一停，沒有造的先不要批准開建。”
遊客的生命安全才是第一！
坊友們，玩過這類網紅打卡點嗎
大家怎麼看？
來源：新聞坊
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