鈴木 GSX-R600 小R
年份 2001-2003
價格 1.9W-2.2W
動力 118
這是一次大改款。總之在這款之前的小R復古的不行。而且這款還是現行國內600 老車裡比較常見的。
鈴木 GSX-R600 小R
年份 2004-2005
價格 2.6-2.7W
動力 120
倆年後的又一次更新改款。整體飽受好評。國內保有量居高。二手車很多。
鈴木 GSX-600 小R
年份 2006-2007
價格 3.2W-3.4W
動力 125
又是倆年後。又是大變款。真是勤奮啊。不得不讚的是06小R操控好到了極致。鄙人曾經同時又用06R6和06小R
雖然R6比小R貴。但是我卻獨對小R情有獨鍾。常常全剎到後輪漂浮都極度有信心。一部讓人相信的好車
鈴木 GSX-600 小R
年份 2008-2010
價格 08 4.2w 09 4.4W 10 5W-5W2
動力125
增加科技3模式。車體變大變圓滑。
鈴木 GSX-R600 小R
年份2011-2012
價格 11 5W6-8 12 6W 6W出頭
馬力125
微改了外觀,排氣 車頭更為醒目。 3個動力模式簡化為倆。更給力的是鮑魚啊鮑魚~~
很悲劇的是這次SUZUKI 偷懶。12年的車版畫都不改。。。因為我找了半個小時找不到。囧
那麼就算是推算吧推算。誰如果找到有麻煩MP下我
品牌 鈴木 中R 750
年份 2001-2003
價格 比同年份的小R要貴3000左右
馬力 141
扮豬吃老虎!小R的外形接近大R的能力。性能大步提升。
品牌 鈴木 中R 750
年份 2004-2005
價格 比同年份的小R要貴3000左右
馬力 148
扮豬吃老虎!小R的外形接近大R的能力。性能大步提升。詞窮
品牌 鈴木 中R 750
年份 2006-2007
價格 3.6w-3.7w
馬力 148
扮豬吃老虎!小R的外形接近大R的能力。性能大步提升。詞窮TOO
品牌 鈴木 中R 750
年份 2008-2010
價格 2008 4.4w 2009 4.7w 2010 5.2w
馬力 150
扮豬吃老虎!小R的外形接近大R的能力。性能大步提升。詞窮TOOO
品牌 鈴木 中R 750
年份 2011-2012
價格 不曉得看準新車吧。
馬力 150
扮豬吃老虎!小R的外形接近大R的能力。性能大步提升。詞窮TOOO
品牌 鈴木
年份 2001-2002
車型 GSX R1000 大R
價格 2W-2.2W
馬力 162
鈴木這小子的1000真是千呼萬喚屎出來!之前硬是以750地主其他廠的公升車!強悍的一塌糊塗
2001年已推出的K1大R 裡面秒殺所有公升。迫使各大廠商急劇增加質量性能。促進了良好的競爭發展。
品牌 鈴木
年份 2003-2004
車型 GSX R1000 大R
價格 2.7W-2.9W
馬力 164
繼K1K2很掃市場以及賽場後。03年推出在原本的車型上進行外觀調整和內部調教大整合。
排氣、進氣、動力、電腦。都進一步提升。 老套路了。不過還算厚道
品牌 鈴木
年份 2005-2006
車型 GSX R1000 大R
價格 3.5W-3.7w
馬力 178
在被墓陵逼到忍無可忍。其他3廠紛紛同時推出大改款公升。一時間K4成了平陽虎。
但是鈴木可不是吃素的。君子報仇10年不晚。僅僅隔一就重拳出擊無人能敵。打得敵人爬不起來!!
大改款的外觀更為線條菱角。絕對符合裝B利器。性能方面更是無敵
無論 急速 400 800 1000 扭力 通通讓其他廠吃灰。真是望塵莫及~~早就出了05年的公升神話
品牌 鈴木
年份 2007-2008
車型 GSX R1000 大R
價格 5W-5.2W
馬力 185
07年再次該款。神話繼續延續。而且讓人耳目一新的是鈴木公升新特徵雙排!彰顯霸氣~~
這次改動也是不得了。外觀在上一個檔次。行車電腦比05的要高上幾個等級。而且各種
內部機械提升讓大R再吃穩住了霸主的地位。並且開創了動力模式時代!!
小弟現在的夢想就是家裡3臺車 ST1300 龐巴迪RT-S 和K7大R了 可惜一臺都還沒實現。
希望我努力工作倆年生意能上去。一次性買了。555555555555555
吉村版是極品 的不能再極品的版本。口水啊啊啊 啊 全世界就30臺。阿迪一臺既然開了1000英里就賣了帶回國就牛BX了
品牌 鈴木
年份 2009-2011
車型 GSX R1000 大R
價格 K9 6.8-7.0左右 K10 7.5 L1 不知
馬力 185
時過境遷,又是倆年一過。該款勤快的鈴木又推出鉅作!
值得一說鈴木的外觀設計絕對開始搶佔雅馬哈的風頭。
走的是菱角線條風。蘭博派好~~
性能就是提升提升在提升。
價格貴啊。二手價格也是一路領先~~~~~~~
注意
到了11年 繼續沿用了09年的白色黑色版畫
但是
白色車用的是灰色車架
黑色車也用的灰色車架
【品牌】suzuki 鈴木
【車型】gsx-1300R 隼
【年份】1999-2003
【馬力】175
【價格】1999 2.4左右 2000 2.6左右 2001 2.7 2002 2.8 2003 3.0
【重要提示】99-00隼是340表頭 01-07是280表頭 99-07 一直沒有提升!只有分限制和無限制版本!
當年隼的推出完全是為了獵食黑鳥的。在某種意義上說這是個成功創舉。至少現在已經沒有黑年了。
隨後kawasaki推出12R抗衡之。但是在極速方面無人可以撼動隼在當時的地位。問拔頭籌。
但是也很多人吐糟它。長的太醜了。但是人家官方美名其曰:"完全是為了最大限度的符合風洞原型"草~
這個圖片包含了1999-2003 !2000年繼續沿用了2001年其中黑色的版畫。 這張圖片我仔細查了1個多小時。絕對沒有其他多餘的版本了。
【品牌】suzuki 鈴木
【車型】gsx-1300R 隼
【年份】2004-2005
【馬力】175
【價格】2004 3.3 2005 3.7
懶啊 8年不更新車。不說了。。。。
下面是2004年的版畫 權威考量哦。
下面是2005版畫 當然也是權威考量了
【品牌】suzuki 鈴木
【車型】gsx-1300R 隼
【年份】2006-2007
【馬力】175
【價格】2006 4.0-4.1 2007 4.4-4.5
懶人啊從1999-2007就一直沒升級過。夠懶的
下面繼續權威2006版畫
下面是2007。嗯。當然還是權威了。
【品牌】suzuki 鈴木
【車型】gsx-1300R 隼
【年份】2008-2010
【馬力】198
【價格】2008 6.2-6.3 2009 6.6-6.7 2010 7.2
[話說國內車價真奇怪 隼和六眼國外一樣的價格。哎 某些車型就是炒起來的 最嚴重的就是S1000RR了]
終於等到大改款了。增加三模式等等科技輔助!幸福了好多人。外觀終於不是坑爹的“最大限度符合風洞原型了”估計從yamaha挖來了外形造型師了。粗礦。但是不失線條。 全車完全全新設計,並繼承了老隼的特點風格。(美國老黑最愛隼了。各種電鍍、加長後軸、330寬胎。NOS、3輪、直列3輪。老黑HIGH起來) 車重220KG哦。。乾重。。哈哈
5555555555菸灰掉到我的G19鍵盤裡了。我哭。你們賠我。
下面圖1 2008
下面圖2 2009
下面 圖3 2010
【品牌】suzuki 鈴木
【車型】gsx-1300R 隼
【年份】2011-2013
【馬力】195
【價格】11沒見到有人出 沒8W估計也沒人賣。買的人更不情願咯 12-13請問JS
還是基於2008的變款 估計要撐夠8年吧 哈哈哈
圖1 2011
圖2 2012
圖3 2013
好了 謝謝大家的觀看,