這車可惜了，比帕薩特大氣，降價2萬，搭載245匹2.0T動力

車界就行這樣一句話：得B級車得天下。但就目前的市場反饋來看，美系、法系在國內整體不如德系、日系，畢竟德系車大氣商務、日系車節能耐用的造車理念在車界早已深入人心。因此，一提及合資B級車，估計很多人會首先想到大眾邁騰、帕薩特、日系雅閣、天籟、凱美瑞等車型，畢竟人家的銷量在那擺著，街上也會經常看到。筆者今日重點要講的主角—福特金牛座就是一個很好的例子。但是其市場表現卻非常糟糕，可以說這車可惜了，比帕薩特大氣，降價2萬，搭載245匹2.0T動力。

外觀方面，現款金牛座相比之前主要在車頭和車尾等細節部分有所調整，與家族其它車型儘量保持風格同步，雖然只是中期改款車型，但整體的變化幅度還是比較明顯的，在時尚感上也有著一定的提升，以滿足消費者更挑剔的目光。

內飾部分，中控臺的整體輪廓還是延續老款設計，最主要的是換用了一塊12.8英寸的中控大屏，樹立式的造型佈局完全填滿了中央控制區域，僅僅保留了最下部一少部分的實體按鍵。多媒體系統增加了對導航和空調的語音控制功能，而全速自適應巡航功能下放到了24.89萬的中配版本上了。

動力

動力配置方面，新款福特金牛座依舊配備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率244馬力，滿足國VI排放標準，不過傳動系統則換裝了全新的8速手自一體變速箱，替代了之前的6速手自一體，在理論上新的8AT會有更好的平順性和燃油經濟性。