隨著天氣日漸變暖，最近幾天小編都感受到了春去夏來的感覺，不僅脫掉了秋褲，上到車裡都有一種想開空調的衝動，空調這個東西到了夏天真的是開著一時爽，一直開一直爽，但是有很多小夥伴們在問，開空調確實舒服，但是感覺車輛動力減弱了，油耗不忍直視了，而且有時剛打開空調的時候發動機轉速還不穩定...
那今天小編就在炎炎夏日到來之前給大家講解使用空調過程中遇到的主要疑惑及注意事項，直接打消您在這個夏季心中的顧慮！
問題1：開啟空調後車輛動力減弱
大家都知道我們平時家裡使用的空調是插電的，並且空調是大功率的用電器，也就是說空調很費電。同樣車上的空調也是很“費電”，由於車上的空調壓縮機是連接到發動機一起的，在空調壓縮機運轉的時候會消耗發動機的扭矩，簡單來說就是原本用來加速的力被空調給消耗了一部分，這個時候呢給人的感覺就是開空調之後的動力性加速感比不上不開空調的時候，這其實是一種正常的物理現象！
問題2：開啟空調和冷車啟動時轉速不穩定
在車輛怠速的時候，為了節省燃油，發動機的轉速是維持發動機正常運轉的低轉速。並且呢，這個轉速是跟隨溫度而變化的，原因就是不同的溫度下，發動機運轉的阻力是不一樣的。所以我們會看到在冷車啟動的時候發動機轉速相對來說比較高，因為這個時候阻力比較大，為了克服這個阻力需要比較高的轉速，等到完全熱車之後，轉速就回到一個穩定的比較低的狀態。
同樣，在開空調的時候，空調對發動機來說就是額外的負載，這個時候我們也會希望發動機能夠提升一點轉速，這樣才有足夠的力去維持空調的正常工作。所以我們會看到空調工作的時候發動機轉速會升高，空調不工作的時候轉速又回到正常狀態。
空調使用注意事項
1、車輛暴曬之後最好先開窗通風換氣再打開空調；
2、切忌長時間怠速開空調，這樣會增加發動機積碳，縮短髮動機壽命，日積月累會導致動力下降，油耗增高；
3、根據車輛所處環境和溫度情況來選擇內外循環模式，確保車內充足的新鮮空氣；
4、建議每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔，定期更換空調濾清器。如果空氣質量惡劣，建議縮短更換週期，以保證車內空氣質量。
