建築用砂目前多數是採用兩種，河沙和機制砂，而近日湖北省發改委消息稱，5月份之後，主河流汛期禁採河沙等政策會進一步影響目前市場上的河沙價格，進入到新一輪的河沙漲價潮中。
自然河沙的供需矛盾逐漸凸顯，而在未來要解決這個問題也是勢在必行的，而可以替代河沙的機制砂亦是大器難成，那麼海沙呢？其實海沙淡化也不是不可行，但是質量問題確實讓人擔憂。在這個用砂慌的時期，就沒有解決方案了嗎？
5月份建築用砂將價格迎來上漲期
建築用砂價格上漲，原因在於此：
一、建設投資項目加大，建築用砂石骨料成剛需
2018年8月，浙江發改委公開了正在謀劃建立“世界級”浙江大灣區規劃。計劃5年重點推進交通項目共計70項，估算總投資約1萬億元。
2018年10月16日，《中國（海南）自由貿易試驗區總體方案》正式發佈。方案要求，以海南全島建設自由貿易試驗區，打造聯通國際國內的全球性商貿物流節點，加大對水利、港口、機場、公路、鐵路、綜合樞紐等重大基礎設施建設的支持力度。
2019年2月28日，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，其中明確指出，加強基礎設施建設，暢通對外聯繫通道，提升內部聯通水平。
2019年3月5日，全國人大代表、雄安新區管委會主任陳剛表示，雄安新區即將轉入大規模實質性建設階段，“相信用不了多久，雄安將會形成塔吊林立、熱火朝天的局面”。
建築用砂價格上漲
其實不僅僅是這些地區，迄今全國各省市今年發佈的重點項目投資計劃，涉及投資總規模接近25萬億元。
而隨著天氣逐漸回暖，各地基建項目已陸續復工、開工，砂石骨料需求正急劇上漲，建設用砂的供需矛盾開始凸顯，新一輪漲價潮恐難以避免。
二、環境監控，禁漁期…河砂禁採範圍擴大
環境監控，禁漁期…河砂禁採範圍擴大
相信在環保這一方面，很多企業也都深感一年比一年的力度大，不僅僅是化工業，自3月1日起，長江、珠江、淮河、錢塘江、閩江以及海南內陸水域進入為期4個月的禁漁期。從多省出臺的相關文件來看，江西、湖北、四川、重慶、廣西等省份已明文規定，禁漁期內禁止採砂。這意味著禁採範圍進一步擴大，部分合法採區可能也將因此暫停作業。
三、機制砂代替河沙是“距離”問題
在眾多河沙的替代源中，機制砂是被看好的，而且今年全國兩會期間，機制砂再次成為行內關注的焦點，雖然給予不少砂石廠家的下游客戶希望，但是實際運作中也存在著問題，原材質量、生產工藝、級配、石粉含量、顆粒稜角性指標等。
湖南省住房和城鄉建設廳就於近日發佈了《關於建築工程禁止使用風化巖機制砂的緊急通知》，指出部分地區出現了利用風化巖製作機制砂的情況，為確保建築工程質量安全，杜絕風化巖機制砂用於建築工程。
機制砂產品的良莠不齊等諸多問題，以及下游應用企業出於自身顧慮，如建築工程質量終身負責制，導致他們寧願沿用高價但熟悉的河砂，也不願選擇低廉卻陌生的機制砂。這些問題如果不加以解決，機制砂短時間內恐怕很難成為建築用砂的主流。
四：海沙淡化也是考慮途徑之一
海沙用於建築中，其含鹽量太大，雖然海砂淡化可能會成為未來解決建築用砂的問題，但是質量上確實無法讓人放心。
五、河沙進口可行嗎？
進口河沙主要以東南亞地區為主，如馬來西亞，其實從去年下半年開始，在廣東、海南等華南地區，就有進口砂，不過價格一般180~190元/噸左右，在價格上確實沒有優勢，而進口 河沙的紅利期僅僅處於國內建築砂價格猛漲期間。
六、國內調度
國內調度方面，上月起，上海市場開始有遼寧的河沙，由於相比鄱陽湖砂、贛江砂具有價格優勢，馬上在當地成了搶手貨。雖然途徑可察，但是在運輸上無疑會增加成本。
目前來看，機制砂作為河沙替代源是更好的選擇，不過要想從長期發展，還需建立行業標準，進一步確定機制砂的質量保證體系。
