前麥弗遜獨立懸架設計機械結構設計模具數控工藝夾具
懸架是現代汽車上的重要總成之一，它最主要的功能是傳遞作用在車輪和車架(或車身)之間的一切力和力矩，並緩和汽車駛過不平路面時所產生的衝擊，衰減由此引起的承載系統的振動，以保證汽車的行駛平順性。為了迅速衰減不必要的振動，懸架中還必須包括阻尼元件，即減振器。此外，懸架中確保車輪與車架或車身之間所有力和力矩可靠傳遞並決定車輪相對於車架或車身的位移特性的連接裝置統稱為導向機構。
此次設計是對哈飛路寶7110前獨立懸架設計，畢業設計要求根據夏利某改型車的改。總體方案要求，對其前懸架進行設計計算。為了闡述懸架的設計過程，說明書分別從設計計算、仿真分析、優化設計等方面對夏利用麥式懸架的設計過程進行了介紹。說明書首先闡述了懸架中關鍵零部件如：螺旋彈簧、橫向穩定杆、減振器等的設計、選型和校核
關鍵詞：麥弗遜獨立懸架；導向機構；減震器；彈簧；橫向穩定器
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