早在全新一代謳歌RDX宣佈國產的時候，很多人都已經預言，這將會是謳歌在國內市場最跑量的一臺車。思域TYPE-R上的紅頭髮動機、全新的10AT變速箱、謳歌最新研發的四驅系統，都讓謳歌RDX光芒四射。而預售價公佈之後，謳歌RDX也給人了不少的驚喜，預售價34萬多，已經比同級別的寶馬X3、奧迪Q5L、奔馳GLC便宜了接近10萬塊錢，而明天正式上市之後，估計價格還會有一定的降幅。看來此次謳歌RDX，顏值、性能、誠意都具備了，很可能成為BBA之外又一款走量的豪華中型SUV。
換代之後的RDX帶來的第一份見面禮就已經能感受到它強大的殺氣了，見面禮就是它這個非常銳利的外形，線條輪廓充滿了動感的衝擊力，視覺效果足夠吸引眼球。五邊形大嘴進氣格柵，鑽石切割的前臉，攻擊性很高。類似於鑲鑽的LED大燈，帶來了很高的科技感和辨識度。
和沃爾沃XC60、寶馬X3一樣，謳歌RDX並沒有加長，保持了原版的原汁原味。4752mm的車長還是不錯的，但是2750mm的軸距就很一般了，和競爭對手相比，這可能是謳歌RDX最軟弱的地方。這豪華SUV明天上市，2.0T配10AT，性能力壓X3，比Q5L便宜近10萬。
車身側面很有美式車的味道，流暢凌厲的線條讓人看完覺得非常乾淨利落，稜角感十足的設計讓它有一種蓄勢待發的樣子。車尾的設計一樣的攻擊性滿滿，富有層次感的車尾配上C型尾燈辨識度非常高，雙邊雙出的排氣也符合當下潮流。排氣孔比拳頭還大，很有性能車的味道，相當唬人。
內飾設計上，謳歌RDX很有科技感，非常的潮流，有些大哥NSX的味道。懸浮式大屏很有科技感，中控採用瞭如意式的造型，看起來很炫酷，按鍵式換擋區域也很哇塞。只是謳歌RDX並沒有採用當下流行的全液晶儀表盤，這一點在這個級別中很少見，多少有些遺憾，但是好在機械儀表盤的設計感還是挺高的，並沒有那麼LOW。
謳歌RDX最亮眼的武器就是它上面的2.0T+10AT的動力組合，而且目前來看，全系車型都是這套配置，輸出數據也都是一樣的，對於消費者來說，這確實是個挺讓人興奮的大招。最大功率265馬力，最大扭矩380牛米，百公里加速7秒，還是相當勁爆的。另外還有一點，就是本田全新研發SH-AWD四驅系統，最多70%的發動機輸出扭矩分配給後輪，所以說雖然RDX是一款誕生於橫置平臺的SUV，但它的駕駛感受更偏向於後驅車型，而這也是它與其他豪華品牌後驅車型競爭的優勢所在。此外謳歌RDX在道路上的行駛極限極高，很富有駕駛樂趣。
發動機、變速箱、四驅系統，這三樣都是本田目前最先進的技術，加上品牌信仰，謳歌RDX可能是一臺很讓技術男發燒的一臺豪華SUV了。廣汽謳歌靠CDX打響了知名度，靠TLX-L豐富了轎車產品線，而全新RDX將會是繼續頂高謳歌國產車型價格天花板的更高定位實力選手。酒香不怕巷子深，雖然品牌在國內市場遠遠沒有BBA強大，但是隻要技術過硬，總會讓別人找到自己閃光點的。謳歌RDX，希望你正式上市的時候，能給我們一個最有誠意的價格。
