原創文章版權歸微信公眾號
“把科學帶回家”所有
來源 | 《萬物》等
編輯 | Mirror
會暈車的人為什麼開車沒事？坐後排為什麼容易暈車？
圖源 | pixabay
暈車、暈船、暈機都屬於暈動病（又稱運動病），是由於人體的平衡感錯亂，把大腦弄暈了。
我們的耳朵不只負責接收聲音，內耳的前庭器官還負責感知平衡和運動狀態——半規管感知旋轉，耳石感知直線加速。
內耳結構
當我們坐在行駛的車輛中，前庭系統能夠感覺到身體在移動，尤其是在轉向、變速、顛簸時，然而眼睛等感官卻在告訴大腦你自身並沒有在動，這種矛盾讓負責整合多種感覺的大腦犯了難，於是簡單粗暴地判斷——你中毒了！快給我吐！
所以緩解暈車的一種有效方法就是讓視覺和前庭接收的信號協調起來。坐在後排會讓你視野受限，視線更多地落在車內的靜物上，這會更加激化大腦的矛盾感，低頭看手機同理。而前排視野開闊，眼睛看著窗外移動的物體，能夠更好地協調視覺和平衡感。
這也解釋了為什麼司機不會暈車，他們需要一直注視著窗外的移動景物，而且掌控著車輛的動向，讓大腦更容易接受你在移動的事實。
白煮蛋為什麼有的難剝，有的好剝？
圖源：pixabay
白煮蛋可以說是最省事且健康的雞蛋烹飪方式，然而剝殼卻無法像打蛋那麼痛快，尤其是遇到蛋白粘著蛋殼的情況，一個蛋剝得只剩下半個。
為什麼吃個蛋都這麼難？
唯一值得欣慰的是，越新鮮的蛋煮出來越難剝殼。剛產下的雞蛋中溶有二氧化碳，以弱酸性的碳酸形式存在，但蛋清還是弱鹼性（pH7.6~8.5），而蛋殼和蛋清之間的那層膜由角蛋白構成，它在這樣的酸鹼度下更強韌，經過加熱，變性凝固的蛋清與蛋殼內膜緊密結合，剝殼時就難免把蛋白一起扯下來。
隨著儲存時間的延長，二氧化碳會慢慢從蛋殼表面的微小氣孔跑出去，讓蛋清的pH值升高。剛產下的雞蛋冷藏7~10天后，pH值會升到8.6~8.9，此時的殼膜與蛋白的粘附力下降，分離起來更容易。
將雞蛋放置在室溫通風處可以促進二氧化碳的排出，但這樣會縮短雞蛋的保質期。你可以試著在煮雞蛋時放點小蘇打，營造鹼性環境。最簡單的方式還是利用蛋殼與蛋清的膨脹係數不同，將剛煮熟的雞蛋放在冷水中浸泡幾分鐘再剝殼。
客機的舷窗為什麼是圓角？
圖源：pixabay
客機的舷窗原本和普通窗戶一樣都是方的，是20世紀50年代的一場墜機事故改變了這一行業標準。
彗星客機 | 圖源：aerotime
當時新開發的彗星客機在飛行速度和高度上都有了很大的提升。但高海拔空氣稀薄，需要給艙內增壓，這就意味著機艙內外的氣壓差變得更大了，機身要承受的壓力也隨之增大——為抵抗形變，各部分之間會產生相互作用的內力，在單位面積上稱為應力。
應力反覆作用之後，機身容易產生金屬疲勞，前期外表上看起來還好好的，但最終會突然斷裂。應力尤其容易集中在尖角、凹槽這樣的地方，因此小裂縫一旦出現會很快延伸成大裂縫。
墜毀客機舷窗周圍的裂縫 | 圖源：aerotime
早期飛機對應力分散處理不佳，保留了方形舷窗，成了悲劇的導火索之一——舷窗四角的應力過於集中，導致機身從那裡裂開，引發了墜機事故。
方角和圓角舷窗的受力分佈 | 圖源：aerotime
正是吸取了這次沉重的教訓，客機開始改用圓角舷窗，用圓弧形來更均勻地分散應力。
屋子裡的灰塵都是從哪兒來的？
一段時間不打掃，家裡就會被灰塵佔領。這些無處不在的灰色粉末究竟是從哪兒來的？
如果不開窗，灰塵就會少很多，因為屋子裡有多達60%的灰塵都來自戶外的土壤、工業排放、植物花粉等固體顆粒，一陣風就能將它們捲起，懸浮在空氣中。
可即使緊閉門窗，灰塵還是會悄悄出現，因為我們自己就是灰塵製造者——皮膚的新陳代謝不僅會讓我們掉髮，還會產生細小的皮屑，這些死去的皮膚細胞落到地上便成了塵埃，甚至能佔到家中塵埃的一半。
傢俱、毛毯、衣物等物品也會在你不經意間掉屑、掉毛，加入灰塵大軍。
把灰塵放在顯微鏡下，你或許會發現一個五顏六色的世界，它們可能曾經是喜馬拉雅山上的岩石、亞馬孫森林裡的蒼天大樹、西伯利亞的猛獁象……世間萬物都在不斷分解和重組，說起來，我們不也曾是星塵？
是不是心動得想吸兩口？
灰姑娘的華麗變身
醒醒，能少吸點工業汙染和皮屑就不錯了。
不過癮？關注微信公眾號“把科學帶回家”，把有趣有料的科普一網打盡！
