4月14日17時許，來自非洲幾內亞的載有27.52萬噸鋁礬土的“獵戶座”輪再次靠泊山東港口煙臺港，這也是近一個月以來煙臺港接卸的第2艘30萬噸級鋁礬土船。據瞭解，今年春節以來，煙臺港在疫情防控的關鍵時期，與口岸單位聯防聯控、主動作為，迄今已完成接卸幾內亞鋁礬土船舶36艘次，為推動中非鋁礬土物流鏈穩定運轉和國家鋁產業發展提供了堅實保障。
隨著鋁礬土船頻頻抵港，煙臺港不斷加快鋁礬土供應鏈建設步伐。針對水水聯運無法滿足疏運需求的情況，疫情期間，煙臺港積極爭取鐵路部門“降費讓利”政策落地，成功開通煙臺至魏橋鋁礬土鐵路運輸業務，新增加水鐵聯運模式，“煙臺港中非鋁礬土全程物流”供應鏈進一步拓寬。自鐵路發運以來，目前共發車 919 輛，累計發運約 6 萬噸。
近年來，煙臺港攜手“贏聯盟”合作伙伴跨出國門、走向海外，在幾內亞建設運營碼頭，建成了一條自國外礦山開發至國內終端用戶於一體的鋁土礦全程物流鏈，成為中國最大的鋁土礦接卸港。隨著山東省港口集團成立，煙臺港藉助山東港口一體化運營優勢，通過鋁礬土“內陸港”建設為突破口，不斷擴大鋁礬土貿易規模，逐步實現鋁礬土物流港向貿易港轉型。
“獵戶座”信息鏈接： 2019年5月6日，全球首艘30萬噸級鋁礬土船“獵戶座”輪首航山東港口煙臺港。這是國際航運史上首次採用30萬噸級船舶滿載鋁礬土，標誌著幾內亞鋁礬土項目的國外港口海上過駁裝船能力、國際海運能力取得重大突破，標誌著幾內亞—中國煙臺鋁礬土全程物流鏈建設跨入嶄新階段，對提升“贏聯盟”在國際鋁礬土生產、加工、運輸、銷售等領域的競爭力和話語權，具有十分重要的戰略意義。
（大眾日報客戶端記者 從春龍 通訊員 嚴綱軒 報道）
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