4月29日上午，在特斯拉舉行的T-talk活動中宣稱，特斯拉正在進行汽車行業的服務革命，並表示：“最好的服務就是不打擾的服務”。
在活動中，特斯拉認為關於一輛車的成本用戶最關心的主要分三個方面，購買成本、使用成本、時間成本。
而在購買成本方面，特斯拉認為自身擁有更多超越產品價值的隱形價值，分別是充電服務和售後服務。
此外，特斯拉也正在全力節省成本，讓產品的售價更低，此外特斯拉還宣稱官網的價格就是可以提車的價格，特斯拉不賺保險和裝飾的錢。
而在使用過程中，用戶還能不斷的減少自身的使用成本和時間成本。
根據特斯拉的數據，在車輛保養層面，得益於更簡單的結構、更少的機械部件，保養內容進一步減少；與同級別汽油車相比 5年保養成本至少降低 50%。
傳統燃油車常規保養5000 - 10000公里（約6個月）進行一次，而Tesla的汽車往往20000公里以上（約1年）才建議保養一次，並且車主可以自行根據車輛的使用環境選擇不同的保養項目。
而在車輛維修層面，傳統燃油車維修通暢至少到店2次、並且需要耗費時間檢查問詢；而特斯拉的汽車工程師在用戶到店前已基本掌握車輛問題，到店後迅速處理，省時更高效。
目前特斯拉為車主提供了集智能遠程診斷、400熱線/微信人工服務、Mobile Service與線下服務中心於一體的獨特服務體系。
智能遠程診斷：通過OTA空中升級更新軟件優化車輛、基於大量數據的故障遠程診斷及實時預警等。
Mobile Service：若車輛遇到問題，Tesla會派送移動服務車和技術工程師前往車輛所在地點進行快速維修；
線下服務中心：車輛需到店維修時，車主可提前預約服務中心，工程師提前線上查看故障並準備好所需配件，以便於車主到店即可直接維修，減少耗時
目前，Tesla在中國已有43家直營服務中心、78家授權鈑噴中心，同時官方旗艦店也已入駐天貓，致力於為用戶提供更高效的售後服務。
而在充電層面，特斯拉宣稱超充站的選址附近都有完善的消費門店，可以在客戶消費的同時充電，增加效率。
可以說，特斯拉不僅僅在車輛功能上是為了效率而生，如今在使用中和服務上也同樣貫徹了效率，並且在客戶的體驗中去掉了以往買車和用車之中的捆綁銷售以及過度保養等弊端。
