自特斯拉Model 3國產交付以來，他的話題熱度在國內車市更熱了。32.28萬元的起售價格再減去國內新能源補貼，直降到30萬元以內，這對於國內那些主打高端的新能源車造成了不小得衝擊。
前幾天，剛剛曝出特斯拉再次“割韭菜”中國消費者，引起了消費者拉橫幅維權事件。標準版續航車型剛剛開始交付，就推出了長續航版本，而且價格只比標準續航版本貴了4萬元左右，但續航要多了220多公里。這也讓一些剛提到標準版的車主直呼不滿，引起維權。
隨著交付量逐漸增加，一些關於國產特斯拉Model 3的問題也暴露出來。最近就有剛提車的網友曝光了一些關於國產特斯拉Model 3的問題。
網友提供國產Model 3車圖
首先，網友曝出的問題是前機蓋與前保險槓之間的縫隙不一致。從網友提供的圖片可以明顯的看出，關閉前機艙蓋後能看出明顯的看出兩側縫隙之間差距。暴露出新車在做工工藝上的粗糙。而且，此前也有網友曝光出其他外觀部位拼接做工粗糙的記錄。
網友提供國產Model 3車圖
其次，隱藏式門把手無法正常回拉。對於隱藏式門把手，已經成了不少走高端路線的新能源車的配置。不過像特斯拉這樣無法回拉的隱藏式門把手故障還是少見的。
網友提供國產Model 3車圖
第三處是位於方向盤前方的木質裝飾板。從曝光的圖片來看，裝置版下沿有明顯的鋸齒狀突起。特斯拉整個中控臺只有一個方向盤和中控大屏，非常簡單。增加木質裝飾板也是為了提升車內的質感，這無可厚非。但出現這樣的做工質量問題，反而影響了質感。
網友提供國產Model 3車圖
第四處就是A柱內側的拼接做工工藝。雖然類似的問題在不少車上都有出現過，但是對於一臺目前關注度這麼高的車子來說，消費者還是很在意的。
很多消費者購買進口車就是相信其可靠的品質，而當這臺車引進國產之後，勢必會遇到很多問題，而做工問題是消費者最關注的。看來，特斯拉國產車的做工質量還有著很大的提升空間。（編輯：劉偉）
