功夫覆盤：
下午盤中的回升力度太弱，局部板塊較強。
行業挖掘機：
一、建築：設計龍頭業績反轉少至少1年，估值歷史最低！（申萬宏源）
二、車聯網：自動駕駛邁出一大步，相關產業鏈存在巨大機會（安信證券）
三、歐菲光：全球手機廠商通吃，一年賣出6億顆攝像頭，賺爆了！（中信建投）
情緒溫度計：昨日兩市上漲家數1148家，漲跌停比62：8，昨漲停今表現2.61%，炸板率30%。根據各項數據量化出兩市情緒溫度為30，賺錢效應一般，倉位控制在3成倉以內。
功夫研究院點評：市場在上個交易日打到了近期的高點之後，週二低開低走，下午觸底回升，因為形成了小上升通道，所以在通道線上遇到了抵抗的力量。但從這個反彈的力度來看，很弱，僅僅是部分強勢的板塊或者個股出現了大幅拉昇的走勢，大部分的股票還是不溫不火。因此這個盤中的回升可能只是日內的，2850是近期的高點，如果有突破的走勢可能只是拉大盤股的假象，所以最近還是別太激進的好。
（一）建築：設計龍頭業績反轉少至少1年，估值歷史最低！（申萬宏源）
基建刺激政策進入 密集 強化期。1)國家會議定調將加大宏觀政策力度、首提加強傳統基建，正名定位超此前悲觀預期；2)財政部近期擬再提前下達 1 萬億專項債額度；3)浙江推進沿海高鐵/超級磁浮等工程，總投資超 3 萬億；江蘇發佈交通強省方案。
基建趨勢回升1年以上， 中設集團/ 蘇交科業績築底反轉。
中設集團：多區域多行業設計龍頭，積極佈局智慧城市/ 智慧交通等新基建。2019年新籤 80.1 億元(+25%)，2020 年目標增長 15%-35%；覆盤歷史兩次大漲股價最高漲幅 50% 以上，PE 均值過去 5 年24倍當下僅11倍。
蘇交科：多區域多行業涉及龍頭，省外業務佔比從不足 30%提升到超 60%；從公路設計居主導到開拓市政軌交等多元設計，將受益鐵路軌交熱潮；繼續加強工程檢測優勢，且打造環境在線監測平臺平臺，望大力發展環檢業務；積極佈局智慧城市/智慧交通，將協辦 2022 年蘇州智能交通世界大會。覆盤歷史最近2次寬鬆週期股價漲 1-4倍，PE最高到 39-62倍，當前僅 11.4 倍，PE 明顯低估(過去 5 年平均 23 倍)。
（二）車聯網：自動駕駛邁出一大步，相關產業鏈存在巨大機會（安信證券）
百度自動駕駛出租車服務於 4 月 20 日在長沙正式開啟了規模化運營。國內自動駕駛行業邁出一大步。標誌著自動駕駛技術正在逐步成熟，運營載人已經可以在可控環境下實現。
百度採用了車路協同的自動駕駛技術路線。在長沙車路協同示範區域，Apollo Robotaxi 可與智能道路基礎設施聯動，實時獲取紅綠燈倒計時及全量對象級路側感知結果，通過車端與路端感知融合，應對惡劣天氣、遮擋盲區、超視距等駕駛風險，從而使得自動駕駛更安全更高效。車路協同是我國特有的自動駕駛技術路線，前期 11 部委聯合發佈的國家頂層設計文件《智能汽車創新發展戰略》也明確了車路協同發展的重要性。此次百度通過車路協同實現自動駕駛出行服務也再次證明了：中國的自動駕駛：不要只盯著車，也要看路！
2020、2021 年將是全球主流車廠高等級自動駕駛量產的落地時間表，市場期待已久的自動駕駛量產時代真的來了！谷歌 近期公佈了自動駕駛服務數據，其已經接送乘客超過 10 萬人次。國內：長安、廣汽新能源先後宣佈 L3 自動駕駛將在今年年中正式量產上市。特斯拉的自動駕駛能力在 2020 年也在繼續進化升級。看好在 5G+AI的科技紅利驅動下，自動駕駛乃至整個智能網聯產業的未來發展前景。
四維圖新、中科創達、千方科技、德賽西威、萬集科技、金溢科技、銳明技術等。
（三）歐菲光：全球手機廠商通吃，一年賣出6億顆攝像頭，賺爆了！（中信建投）
進入蘋果產業鏈，長期利好公司業績
2019年歐菲光攝像頭模組業務營收超300億，出貨量達6.6億顆。公司高端單攝產品及三攝產品的出貨量佔比不斷提高，安卓客戶攝像頭模組的出貨量增長達30%。公司與國際大客戶合作加深，從前置單攝升級到了後置雙攝項目。後續看好公司的技術實力與行業地位，安卓客戶出貨數量及ASP有望繼續提升，進入蘋果後攝供應鏈打開高端產品市場空間，長期利好公司業績成長。
光學鏡頭業務大步向前
公司鏡頭業務進展順利，2019年Q4公司的5P鏡頭出貨佔比達到30%以上，公司成功開發量產了4800萬像素6P光學鏡頭，陸續進入國內主流手機廠商鏡頭供應鏈，我們看好公司未來逐步突破鏡頭業務並取得份額增長。
5G時代盈利能力將大幅優化
光學仍為消費電子領域優質賽道，5G時代應用場景將進一步擴展向智能家居、人工智能、智能汽車、醫療、AR/VR等，公司作為光學行業龍頭，將受益於行業技術升級和價值增量的邏輯，仍具有較大的市場增長空間。
