受驚的小貓
快遞村村通在遼闊的中國大地是不可能的，不現實。平原地帶、城市周邊、發達省份的農村可以實現，對於人少、偏遠山區、人口少的地方是不現實的，快遞公司不是搞慈善不可能不記時間成本大老遠去送一個幾十塊錢的包裹。我認為不能實現的理由：
第一、中國的農村的坐落都不太一樣，貧富懸殊，沿海地區農民或者靠近城市周邊比較富有點，西部地區偏遠且窮。快遞只能通到發達地區的農村，偏遠山區做不到。
第二、很多農村都是空巢老人和小孩，購物的數量和金額就不大，對於快遞公司而言送快遞的成本太大了。
第三、鄉村城鎮化，人口變少，有的地方就幾戶人家。所以要實現快遞通村真的投入人力物力太大了不可取。
第四、估計農村的快遞比較忙就是冬季年末的春節前，過了就冷清了。
所以說，農村實現村村通快遞是空想主義不現實，達到60%的村落通快遞就已經可以了。
分享的風清揚
可以實現，目前我們鎮上各村已經實現了快遞村村通。但是僅限於中國郵政一家，亞UN因也是很簡單，中國郵政是國企，哪怕一天派送一件貨，你的工資該咋拿咋拿，絲毫不影響你的收入。再放眼四通一達，無一敢這樣操作，理由也是很簡單，這是一個賠錢的活。
中國郵政
也就是說，快遞村村通是否可以實現，取決於其依附的哪家物流公司。我們鄉鎮屬於一個大鎮，共有自然村72個，每天派發數量在900個左右，派件費6毛一個。說是派件，其實也就是給客戶發信息或者打電話，讓客戶自己來取，即使如此，快遞經營者也是苦不堪言，勉強收支平衡。如果再增加村村通服務，勢必增加派送人員，派送車輛，這些都是實實在在增加了運營成本，直接導致四通一達經營者的利益受損，甚至虧損！
四通一達
但是村村通是個趨勢，目前各大物流公司合作的對象大多是村裡的代銷點，超市，農資店之類的。
秋月梨小崔
謝謝。完全能。原因是這幾年國家對農村的投入實在是太大了。土路村村硬化，公交車村村通，這為快遞通創造了條件。所以說是完全可能的。
