物業管理的理念最早出現在19世紀的60年代的英國，而我們國內原來的物業管理，政府對物業公司的要求，就是把原來各部門對住宅區的管理工作統統包下來，經濟上獨立核算、自負盈虧，政府只給籌辦資金的貸款，同時允許公司依據物價部門的標準直接向業主收錢，這就造成了物業管理只是政府與物業公司的關係，沒業主什麼事，業主只是按政府定價付款，接受服務。
不明真相的吃瓜
第一家真正意義上的物業公司
1981年3月，深圳市第一家房地產修理，深圳物業管理公司（現在叫深房集團）成立，雖然成立了真正的物業公司，但是因為之前幾十年的慣性管理，所有人都認為業主應該是被管理、被服務、被收費的對象，並未被真正當作小區主人。
這種想法根深蒂固，一直延續至今，而同時業主們也一直認為收的物業費是給物業公司的，而不會認為這是全體業主的錢，又因為物業公司是管理方，反而有了一種高人一等的感覺。
物業和業主的主要矛盾
- 物業服務難點
因為各物業公司高低有別，服務效果和人群也都不同，並沒有一個統一的標準指導到底算是服務好，還是不好，基本都是靠感覺。這導致大家立場不同，看法不同，感受不同，對服務好壞的標準，也一樣不同。大部分業主不願意交物業費，都是因為認為物業公司服務得不好。
- 停車位問題
不少開發商賣房的時候，對外宣傳都是停車位“可租可售”，以此吸引買房者，等業主入住之後，就變成了“只售不租”，不買就不能停車。而根據《物權》第七十三條規定，小區路面的停車位開發商無權，歸業主共同所有，業主委員會可以決定是否收費。而關於銷售方面的，目前還沒有出臺有關車位銷售的相關規定。
- 開發商房屋質量引起的維護問題
有些開發商在建房子的時候，為了趕工和節省成本偷工減料，業主買下來後住了一段時間開始出現各種質量問題，如房屋存在地面裂紋、樓頂或衛生間滲水等。而開發商對於這種問題能拖就拖，怠於履行維修義務，保修期一過就甩包袱。雖然現在的物業公司在形式上都已經與房產開發商脫鉤，但很多物業公司的實際控制人仍然是房地產開發商，或房產公司的主要自然人股東，驗收走過場，問題拖過維保期，明裡暗裡維護開發商的利益。
對於停車位和房屋質量，在購買及簽約時做好明確好合法內容及驗收標準，還是可以解決大部份問題的，但是關於服務問題是最難處理的也是最難解決的，政府職能在物業管理中不斷被弱化，如有了物業警察就不進社區了，小區的治安交給了沒什麼用的小區保安，有的地方連水電煤氣費都要幫水電煤氣公司代收，並配置相應的技工師傅，不合理的佔用了業主公共資金。
解鈴還需繫鈴人，解決物業和業主的矛盾，還是需要政府部門來牽頭，通過加強監管、完善立法、陽光賬務，事務統籌來推進物業改革，讓物業管理公司成為真正的服務企業。
