合眾旗下首款純電動SUV,續航351公里,30分鐘極速快充

哪吒N012020款於今年 8 月 12 日正式上市,哪吒N01作為合眾新能源旗下首款量產車型,定位於入門級純電動SUV,新車提供 380s 和 430s 兩個版本,380s 版的 NEDC 工況續航為 301 km,而 430s 版的 NEDC 工況續航為 351 km,補貼後售價分別為 7.68 萬元和 7.99 萬元。

合眾旗下首款純電動SUV,續航351公里,30分鐘極速快充

作為一款新能源車型,新車的外觀設計並沒有太過激進,與市面上的傳統燃油車型較為接近,造型上簡潔飽滿,雖然車不大,但有著SUV車型應有的氣勢。

封閉前格柵應該、是外觀上最明顯的新能源特徵,烤漆裝飾搭配上延伸入大燈的鍍鉻條,十分精緻。

因成本受限,新車大燈為鹵素光源,不過配備了透鏡,再加上LED日行燈和LED轉向燈,視覺效果,可惜無自動啟閉。

哪吒N01充電接口設置在了前logo下方,打開後,可以看到有快/慢兩個充電接口。日常慢充充滿需要8個小時左右,如果採用直流快充從0-80%則只需半小時。

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哪吒N01側面設計較為簡潔有力,並採用了時下流行的懸浮式車頂,搭配上下方的越野包圍又為它增添了一絲時尚氣息。

由於定位於入門級別產品,所以哪吒N01整體尺寸並不大,其中長為3872mm,寬為1648mm,高為1611(不含行李架1571mm),軸距為2370mm。車長不過4米,再加上較窄的車身,因此它更善於在城市道路上閃轉騰挪,而空間方面並不是它的強項,滿足夠用才是它的標準。

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哪吒N01採用了15寸雙色多條幅式鋁合金輪圈,造型符合當下潮流。而輪胎上則採用了較為少見的金宇SH12系列。規格為185/65R15。剎車系統方面,採用前盤後鼓結構。

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車尾設計比較飽滿,與整體的造型風格保持一致。為了避免太過單調,車尾通過貫穿式的鍍銘條和下方折線增加了一些層次。

哪吒N01的尾燈造型與前燈相似,內部光源也為LED+鹵素的組合,示寬燈亮起後有著不錯的視覺效果。

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在配置方面還是以實用為主,例如像車頂行李架、無鑰匙進入、360影像這類,能夠大幅提開日常用車的便利性。

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哪吒N01的內飾設計風格與外觀相同,依然是較為樸實的路線,平直的造型,加上較少的按鍵,顯得十分的簡潔明快,而懸浮的大屏,又為它增添了一絲科技氛圍。

內飾用料上,雖然售價不高,但中間區域還是採用了軟質搪塑材質,一定幅度上提升了車內的檔次感。而其餘部分則都是硬塑料。

雖然成本有限,但是在中控區域還是給了軟質搪塑,搭配假縫線看著並不廉價。下方的銀色面板也採用了紋路處理。

三輻式方向盤採用了包裹,採用了銀色飾條裝飾,增添了時尚氣息。兩側還設置了多功能按鍵,在駕駛過程中操作更便利,也更加安全。

哪吒N01採用了全液晶儀表,在標準和ECO模式會有不同的顏色來進行區分。儀表界面設計的比較科幻,不過信息堆砌的稍多了一些,日常駕駛不易於讀取。

哪吒N01配備了一塊10英寸懸浮式多媒體液晶屏,支持觸控,操作也較為流暢。內部UI設計較為簡潔,功能方面支持像導航、網絡互聯等,以及時下流行的手機互聯都有配備。

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後備廂內部還算規整,容積與普通兩廂車相差無幾,滿足日常買菜無問題。擴充空間的話後排座椅僅支持整體放倒,且放倒後會有小臺階,拉大件不便利。

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動力部分,哪吒N01採用了一臺最大功率75馬力的電機,最大扭矩175Nm,官方宣稱0-50km/h加速低於4.9s,可見這臺電機的動力更多的是滿足日常使用為主,追求性能並不是它的強項。

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與其它電動車型相同,哪吒N01與電機匹配的也是一臺單速變速箱,配合上電機的輸出特性,能夠帶來更為平順的動力感受。而且採用了旋鈕換擋的形式,也很精緻。

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哪吒N01將電池放在了車身底部,外部為保護殼包裹。新車採用了目前主流的三元鋰電池,容量上電池方面有35.5kWh和36.21kWh兩種版本。

作為合眾旗下的首款車型,主打家用的哪吒N01很好的展現了它務實的個性,無論是整體偏向實用的配置表現,還是輕鬆舒適的駕駛風格,都體現出了它可以成為一款很稱職的城市小精靈。再加上351km的較長續航,對於那些僅需城市使用卻又受限牌照的消費者而言,哪吒N01或許是一個可以嘗試的新選擇。


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